| Thu 14. Mar. 2013, 23:49:37 |
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habe bei meinem ex-240er (fährt schon eine weile ein guter kumpel) die hinterachse ersetzt.
bei der anfänglich verbauten waren die radlager völlig trocken und zermahlen (ca. 400.ooo km).
der schrumpfring, der die lager auf der steckwelle hält, war als laufring für einen wedi ausgeführt, der sich im achsrohr befand.
bei der "neuen" achse habe ich die lager gewaschen, und gefettet eingebaut.
richtig so?
muss man da gelegentlich mal bei...so alle 100.000 oder so?
ist das bei den 7ern auch so?
gruß, stefan
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Editiert am Thu 14. Mar. 2013, 23:53:22 von Kombinist
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