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Genau die Versicherung ist der Grund. Hinzu kommt, dass nur rund 5.000km pro Jahr mit dem Oldtimer gefahren werden dürfen (bei manchen Versicherern auch bis zu 7.000km). Gut, man kann jetzt zusammen addieren wieviele Oldies man zugelassen bräuchte um die übliche Jahreskilometerleistung abwickeln zu können...  :D . Ich wage mal die These, dass ein regulärer Erstwagen günstiger kommt .
Ein großer Vorteil ist aber das Thema Umweltzonen - es macht so langsam sicher Sinn den einen oder anderen alten Camper mit dem man 2-3 mal pro Jahr in Urlaub fährt als H zuzulassen anstatt ihn wegzuwerfen weil er keine Plakette erhält und somit die Größstädte (rechtlich gesehen) als Zwischenziele ausfallen.

Gruß ... Ingo
2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...


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