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Forum Vet
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| Fri 1. Feb. 2013, 17:21:01 |
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Was der Besitzer und der Bremer Volvofreund erzählt haben, war, soweit ich das erinnere, sinngemäß Folgendes:
Sie haben einen entspannten TÜV- Prüfer gesucht und gefunden- Einen, der um die grundsätzlich gute Volvo- Qualität und Festigkeit der Karosserie weiß und ihn mit dem Vorhaben vertraut gemacht. Nach einer "gelben Ampel" des TÜV- Prüfers haben sie sich an die Arbeit gemacht, und alle Arbeiten penibel fotografiert. Auch wenn man den 1800er wohl einfach ent- dachen kann ohne dass er zusammenfällt, wurde das natürlich nicht gemacht, sondern die Schweller und der Rahmen (bin kein Automeachniker, also verzeiht die ungenaue Ausdrucksweise) und alle Holme, Türen und die Reste der A- bzw. B- Säule extrem verstärkt mit Stahlrohren oder so.
Mit der Fotodokumentation und einigen Bildern von zeitgemäßen Umbauten sind sie dann zu besagtem TÜV- Menschen gegangen, der das eingetragen hat. Sollte also möglich sein.
http://networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/mem_profile/Stephan_p/308
Das ist der Bremer Volvist, vllt. schaut er hier ja mal ab und an rein, und kann Dich informieren!
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