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Abdichtung Kurbelwelle B16 hinten

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Gets Around
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Hallo Leute,
nach langer Zeit habe ich mich auch mal wieder angemeldet…

Im nächsten Sommer möchte ich meinen Buckel wieder auf die Straße bringen, vorher will ich ihm aber das Kleckern abgewöhnen. Die hintere KW-Dichtung ist ein zweigeteilter Filzring –was im Prinzip OK ist, wenn nicht die Qualität des Materials so lausig wäre. Ich habe die KW schon mindestens zweimal neu abgedichtet, jedes Mal musste ich beim Ausbau feststellen, dass der Filz in der Nut zusammengeschoben war und ein Teil der Nut überhaupt nicht mehr abgedichtet wurde. Offensichtlich ist der Filzstreifen zu dünn.

Ich habe jetzt überlegt ob man statt des Filzes einen geteilten Simmerring einbauen könnte.
Sehr schön beschrieben wird das auf dieser Seite
[1]
im unteren Bereich.
Ich weiß auch dass es dieses Thema schon einmal gab, da ich den Artikel nicht wieder finde, war das wohl im alten Forum.

Hat jemand von euch so etwas schon einmal versucht? Hat jemand eine Idee, wo ich entsprechende Simmerring finde? Geht das überhaupt?

Fragen über Fragen – vielen Dank für jede Hilfe!
Volker


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