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Restauration und Umbau P1800 S. (Hinterachse)

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Diesmal habe ich mich der Hinterachse und der Aufhängung gewidmet.

Da ich ja die 2 Liter Hinterachse mit den Bremsscheiben verbaue, haben die Zugstreben und die Längslenker nicht mehr gepasst. Eigendlich hatte ich alles schon passend umgebaut.
Nur dann habe ich mich mal eingehender mit der Four Link Radaufhängung beschäftigt.
Auch wegen des Umbaus von dem Dragrace Käfer´s auf meiner Seite.
Und habe festgestellt das die ganze Geometrie beim einfedern nicht mehr stimmt.
Ich habe mir dehalb von beiden Karosserietypen die original Vermessungspunkte besorgt und meine
Karosse jetzt auf die " moderneren " Aufhängungspunkte umgebaut.
Was ein irre Aufwand war, wird aus dem Bilder wahrscheinlich nicht so deutlich.
Da meine Zug Und Längslenker ja schon gekürzt waren und sowiso in einem miserabelen waren hab ich mich entschlossen diese neu anzufertigen und wenn schon denn schon natürlich einstellbar.
Hier mal ein paar Bilder dazu.

Zugstreben u Laengslenker.jpg

Zugstreben u Laengslenker 1.jpg

Zugstreben u Laengslenker 2.jpg

Zugstreben u Laengslenker 3.jpg
Editiert am Sun 27. Jan. 2013, 18:50:27 von Dirk P.


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