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Wie erkenne ich eine Automatik mit Wandlersperre

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achse 164
siehe achse umbau .lass die finger davon ,geht mit sicherheit schief .es passen sowieso nur die innereien der 1031er vom 2er .(grosse achse )gebrauchtteile neu einmessen geht mit sicherheit schief .die haben hinterher immer geheult..und ohne das benötigte spezialwerkzeug incl spreizer gehe ich auch nicht an ne achse .
7er teile sind nicht mit den alten achsen kompatibel .dazu dürfte es das problem mit der unterschiedlichen zähnezahl des impulsritzels geben .48 (neu ) oder 96 (alt).der tacho muss darauf abgestimmt sein ,sonst zählt er falsch . ich würde es original lassen .
besser achse mit passender übersetzung(lang 3,54 ) oder 3,73 vom 164er besorgen .
grüsse uli


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