|
|
|
|
| Mon 7. Jan. 2013, 16:42:03 |
|
od hinter getriebe abflanschen geht.wird z.b in england zur nachrüstung von vorkriegsfahrzeugen (bentley gemacht.
der overdrive muss dazu allerdings speziell umgebaut werden .es fehlt normal die abdeckung /lagerung der od welle .die hauptwelle ist ja normal im getriebe gelagert .
im od ist die welle nur gesteckt.
zusätzlich : deckel für od vorne mit lagerung für die welle .die (kurze)welle muss stabil gelagert und gegen axialbewegungen gesichert sein .
die welle muss zur aufnahme des flanschs zum getriebeausgang umgearbeitet sein (verzahnung mit gewinde ).
möglich : zweiteilige kardanwelle  d mittig zwischen getriebe und mittelager setzen .
einteilge welle d direkt am getriebeausgang anflanschen .
auf jeden fall muss der kardan verkürtzt werden .
d amit du das verstehst ;sieh overdrive oder getriebe m 41 instandsetzen hier im wiki.da sind auch bilder vom od dabei .
abziher : zwei halbschalen,die in derlagernut eineghängt werden .dazu rohr und presschraueb hinten auf die hauptwelle .
die räder sind nicht gepresst,nur die 2 naben der schaltschiebemuffen auf der hauptwelle..
grüsse uli
|
|
|
