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Kupplungstausch Volvo 240 / 245

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Ja, die gelben Punkte sind die orig. Fluchtmarkierungen.

Der Hundenapf wurde bis 1994 verbaut, dann kam das unsägliche Zweimassenschwungrad.

Passstifte immer mit Kriechöl behandel, hilft ungemein. Vor dem Einbau passstifte mal säubern (600er-nass oder Stahlwolle ölgetränkt) und wieder leicht ölen.

Kupplung Baujahr 00 kann gut sein - das würde auch die falsch gesteckte Kardanwelle und den schlecht sitzenden Sicherungsring erklären.

Ich nehme immer nur neue Schrauben wenn der alte Innensechskant ausgenudelt ist. Das ist nach spätestens 2x tauschen der Fall. Die Schrauben sind gängig, bekommt man im Schraubenhandel, muss nicht orig. Volvo sein. Habe sie sogar als 12.9er bekommen - dachte das sei ratsam bei etwas mehr Leistung als Serie


Gruß ... Ingo
2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...


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