| Wed 5. Dec. 2012, 1:25:08 |
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beim schleifen sind die kleinen "mikrokratzer" (ich nenn das jetzt mal so) das problem. auch neue front/heckscheiben werden ja von leuten berührt. und wenn jemand nun z.B. einen ring trägt und kurz an die scheibe kommt (auch nur ganz wenig) gibts ne delle/kratzer im glas. und genau da entstehen spannungen. schleifen ist genauso kritisch wie schneiden, nur genauer. ich werd versuchen allen involvierten ne kamera aufs auge zu drücken und fotos zu schiessen.
den motor habt ihr ja schon gesehen ;o)
grüße aus HH
Burkhard
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