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| Fri 10. Sep. 2010, 0:57:37 |
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Moin Daniel.
Die Elring Anleitung ist doch nicht widersprüchlich, auch allgemein für Plan-Flächen-deckende-Dichtungen plausibel / gültig auch.
Reihenfolge stimmt doch ebenfalls, so werden Köpfe dieser Art verschraubt.
Ja, die Symbole bei Elring für die Schritte sind nicht plausibel platziert zu dem, wie der Kopf verschraubt werden sollte laut Volvo.
Die Empfehlung "neue Schrauben verwenden" ist eine zur Sicherheit und beim B20 nur bedingt gültig.
Wenn die noch nicht mehrmals überdehnt worden sind gehen auch die alten, mehrfach auch.
Dazu gab es irgendwann auch schon mal einen Beitrag, ich glaube Uli hatte die Toleranzmaße der Schraubenlängen damals geschrieben.
Kann mich auch vertun gerade, zum B21 /23 usw. mit LM Kopf mit den Dehnschrauben, was die Toleranzen beträfe zur Wiederverwendung von ZK Schrauben.
Unabhängig aller Überlegungen dazu habe ich bei B20 IMMER die Schrauben wiederverwendet, mit Dichtmittel damals Hylomar die Dichtung komplett eingeferkelt -- und immer mit nachhaltigem Erfolg das Ganze.
Ach, und noch zur Schrauben Reihenfolge zum Setzprozess : Klar, eine nach der anderen, wie im Schema natürlich.
Und Grüße - Andi
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