umbau 444 /5444 von B4 /B16 auf B 18 /20

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Sun 30. Sep. 2012, 11:53:34
danke ,fitzel .das wusste ich auch nicht mehr auswendig.wie hatten damals allerdings sehr wenig 544 und fast überhaupt keine 444 in dietzenbach. wenn es nur an der tachowelle liegt ,gibts ne abhilfe .winkeltrieb vom coupe nehmen . denn die tachowelle klemmt schon (zu stark geknickt) beim einbau des M41 /2 beim 544 B18 . da es genug 12 volt anlasser aus schlachtungen usw .gibt ,sollte man die 6 volt besser für die alten aufheben . grüsse uli

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