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Forum Vet
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| Thu 30. Aug. 2012, 20:03:56 |
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Hallo Markus,
das Kunststoff- oder Metallteil ist erst sichtbar wenn das Lenkrad ab ist. An der Rückseite des Lenkrads ist ein Stift der beim montiertem Lenkrad in einer Nut vom obigem Teil steckt und dieses beim Drehen am Lenkrad mitdrehen läßt und damit das Zurückspringen des Blinkerschalters im richtigem Moment regelt. Wenn man das Lenkrad verdreht montiert ohne dieses Teil vorher passend zu verdrehen wird der Stift am Lenkrad die Kunststoffversion zerdrücken bzw. die Metallversion klemmen, abgesehen davon dass dies für die Teile nicht gut ist wird in beide Fälle der Blinkerschalter nicht mehr im richtigem Moment zurückspringen.
Hast Du nach der Verstellung des Lenkrads schon mal mit dem Wagen gefahren? Abhängig von wie die Straße zur Seite hin gewölbt ist und wie viel Spiel in der Lenkung vorhanden ist steht das Lenkrad bei Geradeausfahrt mal geringfügig mehr oder weniger nach links oder rechts zum Mittelstand, soweit mir bekannt ist passiert dann mehr als der Unterschied zwischen zwei Zähne. Unten oder irgendwo anders als am Lenkrad selber dazu etwas verstellen kenne ich beim Amazon nicht, bei manche Wagen kann man die Spurstangen zwischen Lenkarm und Radspindelarm in Länge ändern aber beim Amazon geht dies nicht. Ich bin mal gespannt ob es doch eine andere Lösung gibt, ich lerne immer gerne etwas dazu.
Grüße, Rudi
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