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D24: Kurbelwellenrad locker

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Zwischenstand II
Tach Zusammen,

also, es gibt endlich wieder Neuigkeiten von der Werkstatt. Eine neue Nut wurde mit Spezialwerkzeug gefräst, alles zusammengebaut: Der Motor lief. Nach Einstellen der ESP stellte sich heraus, dass der Motor schlecht läuft. Dann wurde der Kompressionstest gemacht, wie auch von mir gefordert: 3 Zylinder haben nur 18 bar (die anderen 26 bar). Also sind dort die Ventile wohl doch ganz leicht krumm gegangen, wie von mir befürchtet! Jetzt ist die Werkstatt dabei den Kopf runterzunehmen und die Ventile zu ersetzen...Hoffentlich geht alles gut!

Gruß
Niklas
'72 P164 B30B - '80 P245 D24 - '96 855 R - '07 S80 V8


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