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Forum Vet
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| Thu 9. Aug. 2012, 21:30:33 |
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Moin,
Ich habe zurzeit etwas Stress mit meinem Wagen. Er läuft nicht rund und hat keinen Durchzug mehr. Beim Kaltstart geht er oft aus, da er auf Benzin startet und später auf Gas läuft kann ich sagen dass es im Benzinbetrieb schlechter ist als im Gasbetrieb. Sobald er umschaltet ist zumindest das Standgas in Ordnung. Im Benzinbetrieb ist das Standgas bei unter 700U/ min. Wenn es dann ans Beschleunigen geht ist es unter 2500 U/min sehr „ruckelig“ danach geht es bis ca. 3800 U/min ganz gut… aber danach ist dann aber wenn das Gaspedal getreten wird, sofort Schluss. Es fühlt sich an als würde der Zündfunke oder Benzin fehlen.
Eine Idee war das der Kat zu sitzt, ist aber nicht. Er wurde getestet, im Standgas war der CO Gehalt zu hoch wenn der Motor höher dreht regelt er aber in den Normbereich. Damit scheiden dann wohl Lambdasonde und Kat aus, denke ich.
Zündkabel, Kerzen Verteilerkappe und Finger sind auch Ok. Gemessen oder ausgetauscht.
Benzinpumpe und Filter wurden getauscht.
Schläuche sind soweit sichtbar heil und fest
Die Gasanlage ist als erstes getestet worden, alles in Ordung
Nach dem ganzen gefummel bin ich etwas ratlos. Fällt Euch noch was ein? Ein Bekannter vermutete dass die Kopfdichtung kaputt sein könnte. Da gibt es aber keine weiteren Anhaltspunkte für.
Wäre schön wenn das bald vorbei wäre,
Ach ja "Fehler" zeigt er keine an.
Grüße Gerd
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