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| Sat 7. Jul. 2012, 11:35:14 |
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hallo chris ,unter deiner beschreibung (pfenniggrosser metalleinsatz )kann ich mir wenig vorstellen .irgendwas hab ich noch dunkel in erinnerung,das jeweils an einem backen eine kleine platte ,die von ner feder gehalten wird ,als wiederlager für einen hebel sitzt.
ob das aber jetzt auch für deine bremse zutrifft ,müssten die 444 spezialisten sagen .
ein bild wäre nicht schlecht.
bremsen sind symetrisch .die gleichen teile müssen links und rechts vorhanden sein.da müsste also awas fehlen .
RBZ sind fast immer gering undicht .dient zur schmierung des kolbens.bei total trocken IMMER prüfen ,ob die kolben nicht festgerostet sind .
müssen sich seitlich mit den backen verschieben lassen .
beläge altern (verglasen ) .wenn mann mit nem schraubenzieher keinen kratzer reinbekommt,verglast .erneuern .
bei erneuerung backen auf unterschiedliche länge (auflaufend -ablaufend )der backen achten .
was ich auf jeden fall mit machen würde :uralte bremsflüssigkeit und bremschläuche erneuern .
die keile müssen erneuert werden ,wenn sie verschleiss (stufen ) haben .
dazu im oldie wiki : bremse beschreibung und wartung und ein artikel über richtige trommelmontage hinten.
filzring je nach zustand und dichtigkeit erneuern .
grüsse uli
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