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| Thu 8. Jul. 2010, 6:51:19 |
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Hallo,
also hab den Motor auf die Markierung gedreht. Obere Verkleidung war weg und man konnte die untere Markierung (in der Scheibe) erkennen. Passt, auch die obere Markierung (Nockenwelle) passt.
Sowie die Markierung des Schwingungsdämpfer....
Die Markierung des Rades vom Verteiler war natürlich sehr schwierig zu erkennen. Hab dann einen abgewinkelten Schraubenzieher genommen und am Zahnrad die Markierung ertastet.
Wenn ich das mit einem Bild von meinem Zahnriemenwechsel vergleiche, dann sieht es so aus als würde es passen. Von dem Markierungspunkt (gegen den Uhrzeiger) kann ich 4 Zähne anliegend zählen (Markierungspunkt mit gezählt) der 5. Zahn hebt leicht hab.
Was meint ihr?
Was könnte dann noch das Problem sein? Kann man am Zündverteiler was verstellen...z.B. die Unterbrecherelektronik?
Was mir noch aufgefallen ist, der neue Zahnriemen wandert nach vorne. In der Verkleidung ist es schon eingelaufen...
Grüße Daniel
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Editiert am Thu 8. Jul. 2010, 6:54:55 von Volvo-boy
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| Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
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