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| Thu 1. Jul. 2010, 11:42:32 |
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hallo daniel ,dein problem liegt sehr wahrscheinlich an nem verdrehten schwingungsdämpfer.
schon öfter passiert .
so prüfen : siehe riemenwechsel hier im wiki mit abbildungen .schwingungsdämpfer ab ,verkleidungen ab .
wenn die nute der riemenführungscheibe unten genau auf der markierung steht,ist zünd -ot .
mit aufgesetzter verkleidung und schwingungsdämpfer vergleichen .
auch möglich :zahnriemeneinstellung oben stimmt nicht.wenn die versetzt ist ,wandert nockenwelle und verteiler mit.
es gibt KEINE möglichkeit ,den verteiler falsch reinzusetzen .
wird hinten in die nute der nockenwelle gesetzt und basta .den normal ist die verstellmöglichkeit durch verdrehen des verteilergehäuses gross genug.
einstellen des leerlaufs an der anschlagschraube sinnlos . der dreipolige steller regelt auf und zu.egal ,wie du die anschlagschraube einstellst.
grundeinstellung (eine halbe umdrehung )und fertig.
und nicht immer aufs klicken des mikroschalters verlassen .besser prüfen ,ob wiederstand 0 (durchgang )im leerlauf ist.den trotz klicken kann da kein durchgang sein .
bei fehlendem leerlaufsignal geht die leerlaufdrehzahl auf ca 1400 rpm hoch.
grüsse uli
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