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Gets Around
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| Wed 25. Apr. 2012, 19:28:50 |
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Also Mängel warn es schon"viele":
Obligatorisch, Instandzusetzen:
-Unterschiedliche Bremskraft Hinterachse, 2 Löcher, muss gemacht werden, kommt nicht so durch den TÜV,
-Mangel an Bremsleistung Hinten Rechts
Geringere Mängel
-Bremsbeläge Vorne Verschlissen 1 Loch also beim nächsten Tüv neue rein,
-CO-Gehalt über den Limit, 1 Loch am besten nächstes mal i.O. sein (hatte Blei-Ersatz rein gemacht, nötig oder nicht ?)
-Auspuff-Anlage, geringe undichtigkeit, 1 Loch aber nichts gravierend,
-Zustand Befestigungen/Spiel Fahrwerk Vorne, 1Loch am Auge zubehalten
-Korrosion Chassis/Karrosse, 1 Loch (Radlauf-Schweller)
Ich habe gerade 2 Neue Bremssättel für die Hinterachse mit Bremsbeläge,
Bremsbeläge Vorderachse, Reparaturblech Radlauf hinten links, bestellt, bei SKANDIX...
Dann ist alles schon schöner und kann damit fahren.
Für den CO-Gehalt muss ich schauen was ich machen kann, da der Endtopf ganz neu ist, vielleicht war der choke nicht ganz eingedrückt ich weiss es ja nicht. Mein Bruder war damit beim TÜV.
Ich denke jedoch dass dieser 2er lange an meiner Seite bleiben wird, momentan sind ja 8 Mängel, aber mit dieser bestellung werden schon mindestens 3 geklärt werden, beide Bremsprobleme der Hinterachse und Zustand der vorderen Bremsbeläge, vielleicht Schweiss ich ja auch noch den Radlauf, mal sehen kann ja auch später gemacht werden .
Mit neuen sättel werde ich ja sicher keine Probleme mehr haben hoffe ich.
Später wenn ich wieder etwas Gald habe mache ich die Riemen.
Gruss, Stephan.
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