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| Sat 21. Apr. 2012, 0:02:07 |
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Moin Knut,
schön daß der Knattermaxe weg ist.
Zum Regler:
Heute war ich beim Bosch Mann, F.J.G sagt es gibt keinen und gab auch nie einen internen Regler für die obigen Lichtmaschinen.
Wie man dennoch einen einbauen könnte, Veränderungen am Limagehäuse wären dafür vorzunehmen, konnte er mir gut erklären als überflüssigen Aufwand -- machbar ist alles  --einfach was einbauen also nicht.
In den Regalen lagen die unterschiedlichsten, auch für Volvo, Kohlenträger, Regler usw...erstaunlich, wie der Mann anhand der Teilenummern diese der jeweiligen Verwendung auswendig einfach den Fahrzeugtypen zuordnet.
Als Ersatz für die originalen mechanischen Regler der Drehstromlimas zeigte er mir den Ersatz in Form eines elektronischen, dessen schwarzes Plastikgehäuse der Blechbüchsen Form sehr nahe kommt und keine neuen Befestigungspunkte erfordert.
Und die einfache dreipolige Kabelbaum Verbindung in Ordnung zu halten ist ja auch einfach, meinte er zu Recht.
Ansonsten immer wieder nett, da mal reinzuschauen, es sind immer interessante Objekte in Arbeit in der feinen, sauberen Werkstatt.
Heute hat er mir einen Karton mit allerlei elektrischen Vorwärm-Vorichtungen mitgegeben für den nächsten Teilemarkt.
Das werde ich dann mal genauer anschauen was da so drin ist und hier vorstellen, heute nicht mehr, gerade Feierabend und zuhause am warmen Ofen.
Ein gutes Wochenende Allseits und Grüße - Andi
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