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Mon 9. Apr. 2012, 11:50:15 |
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magnus ,da es ich hier nicht um einen volvo handeln dürfte (ich kenne keinen ,bei dem kraftstoffschläuche in der nähe von klemme 1 sind)dürfte der wissenszuwachs nur gering sein .
es ist aber ein typisches beispiel dafür ,das einbau von nicht in serie verwendeten teilen probleme bereiten könne .vor allem ,wen mann nicht aufpasst.
von einlagigen metallummantelten schlächen hab ich sowieso immer abgeraten .
der grund ist ganz einfach.wenn da der gummi des schlauchs reisst(infolge alterungsrissen ),
sieht man es erst,wenn die brühe richtig ausdem metallgewebe rausläuft.was während der fahrt
brandgefährlich sein kann .
deshalb IMMER die neue norm dreilagige schläuche nehmen .die sind nämlich auch alkoholfest.und bei anreissen kan mann sofort reagieren .
grüsse uli
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