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Signale der LH an das Zündsteuergerät.

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Forum Vet
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Hallo Norm, Hallo Uli

Vielen dank für die Bilder. Kannst du die in guter Auflösung auf eine CD brennen und mit nach Essenheim bringen? Das wäre eine super sache.
Allgemein: Reduktion über Ladedruck ca.3-7° Kurbelwelle bei eine Maximalen Fleihkraftverstellung von 25° Kurbelwelle.
Somit muss das Kennfeld im Steuergerät schon ziemlich weit daneben liegen, dass die 12° vom Klopfsensor nicht mehr ausreichen. Oder ist da noch ein überlegungsfehler? Das sind jetzt nur die Verstellbereiche, nicht auf den richtigenZündzeitpunkt eingestellt.

Einen schönen Tag wünscht Schorsch


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