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Forum Vet
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| Mon 20. Feb. 2012, 18:36:18 |
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Schau' mal die Kerzen an, ob die schwarz (Lauf zu fett) oder eher weiß (Lauf zu mager) sind. Soll = rehbraun. Musst allerdings eine Weile fahren, Kurzstrecke heißt auch schwarzes Kerzenbild.
Auch prüfen ob alle Kerzenstecker gut sitzen, nix oxidiert ist, Kerzen auf Funkenlauf (braune dünne "Fäden"-Spuren) an der Isolatorwand hin prüfen.
Die Abgasanlage ist dicht? Oder furzt er im Krümmer/Hosenrohr-Bereich irgendwo raus?
Hast Du mal gemessen was die Lambdasonde ausgibt? Soll gemessen gegen PLUS bei betriebwarmem Motor zwischen 0,1 und 1V schnell pendeln (Mutimeter springt dann nur wild auf Werte zwischen 0,1 und 1,0V --> OK). Messen am Stecker an der Motorraumwand beifahrerseitig wo einseitig die grüne dickere Leitung weg geht.
Und mal die Massepunkte an der Einspritzleitung reinigen. Das ist die Sensorenmasse, wenn die nicht sauber ist, hast Du falsche Eingabewerte in die Motorsteuerung. Auch das Massekabel von Batterie zum Motorblock prüfen, ob da alles gut fest und am Kabelschuh auch nix abgegammelt ist (kam alles schon vor).
Gruß ... Ingo
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| 2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
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