| Sat 11. Feb. 2012, 0:23:38 |
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@Driver85
Wenn Du einen B20 Amazon hast, liegt der schon serienmässig etwas tiefer als frühere Modelle (geänderte Federaufnahme). Daher aufpassen beim nachbauen, damit es nicht zu tief wird. Hatte mal progressive Federn mit angeblichen 40mm Tieferlegung von einem bekannten Teileversender im Wagen und vorne hing die Karre nur noch auf den Gummipuffern und ich kam in keine Tiefgarage. Furchtbar, wieder raus mit dem Kram.
Meine Empfehlung:
Serienfedern mit Koni Classic. Wie schon gesagt, die späten Amazon liegen eh' schon tiefer und für meinen Geschmack reicht das. Es soll ja noch alltagstauglich sein.
Bei einstellbaren Dämpfern sollten die vorderen relativ hart (3/4 des ganzen Wegs) und die hinteren relativ weich (1/4 Umdrehung) eingestellt werden. Sonst hoppelt die Karre hinten wie ein Polo mit Ed Hardy-Sonnenblende.
Etwas ausprobieren und Du solltest zu einer Einstellung kommen, die Deinen Fahrgewohnheiten entspricht.
Ich rolle (vorne hart, hinten weich)
mellanblå
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Editiert am Sat 11. Feb. 2012, 0:24:02 von Mellanblå
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