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Leistungssteigerung '72er 142 B20A

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Ich glaube, wir nähern uns dem Ende des Threads. Nachdem der Wagen nochmal aus der Werkstatt kam, drehte er wieder voll hoch, das lag wohl an der Luftschraube des Vergasers. Mehr als 120km/h gingen aber immernoch nicht, bis wir nochmal selbst Hand angelegt haben, nachdem wir folgendes gemacht haben...

- Vergasernadel richtig gestellt (lief vorher sehr fett)
- Leerlaufdrehzahl auf unter 1000u/ min gesenkt
- Schliesswinkel auf 60° gestellt
- Zündung auf 10° eingestellt
- Sportluftfilter aufgepflanzt
- Spritpumpe gecheckt (0,75L /30 Sekunden)

...stand nach Warmfahren der Testlauf auf der Autobahn an, und der ergab: Mehr als 160km/h mit kurzem Beschleunigungsweg. Ich gehe deswegen davon aus, dass der Motor jetzt endlich läuft, wie er laufen soll- angegeben ist die Höchstgeschwindigkeit ja immerhin mit 150. Die Leistungsteigerung scheint also angekommen zu sein, und warum das dauerte, ist ja mittlerweile auch Wurst, weil das Problem gelöst ist! Vllt. traue ich mich bald nochmal eine längere Volllastfahrt zu unternehmen, dann aber mit Drehzahlmesser und GPS- Geschwindigkeitsmessung.

Danke nochmal an alle, die hier geschrieben/ geantwortet und wertvolle Tipps gegeben haben, ich werde dann bald mal an anderer Stelle von mir hören lassen!

Grüße, ltilly1991
'72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4


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