|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 801
Threads 66
Posts 1852
|
|
| Sun 22. Jan. 2012, 22:43:15 |
|
Moin Ltilly1991,
um die leichte Leistungssteigerung durch mehr Druck brauchst du dir kaum Sorgen zu machen, das passt schon wenn es kein uralter Motor ist mit erst 100 tausend.
Etwas spritziger dürfte bemerkbar sein, aber viel erwarten kann man da nicht.
Anbei ein Bild was sowohl das Tachoinstrument bis 72 und ab 73 zeigt.
Oben im Bild ab 73er MJ.
Wenn du die ältere Ausführung hast gibt es sehr schöne Lösungen auch für Zusatzinstrumente.
Da wäre beim 72er die Mittelkonsole wo auch Uhr und Nebel- und Warnblink Schalter sind.
Gut geeignet für 52mm Rundinstrumente zusätzlich.
Hatte allerdings bei meinen 140ern den DZM immer oben auf dem Armarturenbrett als Aufbauinstrument, etwas links mittig für den guten Blick drauf ohne Sichtbehinderung, sieht auch gut aus...
Solche DZM gab es von Volvo für Volvos, hübsch auch aber ebenfalls wie die Sportgeräte mittlerweile sehr teuer.
Ein VDO Ei hatte ich in einem anderen verbaut, passt gut zum Stil, ist kein Bruch, aber auch selten mittlerweile.
Ich würd's einfach langsam angehen lassen was all die schönen Verbesserungen betrifft, kommt Zeit kommen Teile angesegelt ... das tut's wenn man beharrlich bleibt.
Und Grüße - Andi
....Wir haben auf Gott vertrauen getunt,....
'....damals schon in den 70er auf teufel komm raus an unsren alltagwagen gebastelt..'
....also alte möhren kaufen und aufrüsten ....
 Ihr sprecht mir aus dem Herzen....auch gute Zeiten gewesen, wenn man so zurückdenkt....
|
|
|
