| Fri 13. Jan. 2012, 1:39:47 |
|
Moin Willi.
Das liest sich seltsam dein Ansinnen, wenn du wirklich ein M46 meinst, welches ein Viergang mit Overdrive ist und damit sehr komfortabel fünf Gänge zur Verfügung stellt.
Ein solches würde ich niemals gegen ein M47 tauschen, sondern einen Tausch immer umgekehrt bevorzugen.
Vielleicht meinst du ein M45 in einem der älteren 2er, ein reines Viergang Getriebe und wünschst dir den fünften Gang.
Der Umbau ist möglich, du brauchst die dazugehörige Kardanwelle aus einem 200er, Getriebe aus dem 7/9er passen, sind aber nicht ohne die M47 200er Welle verwendbar.
Je nach MJ benötigst du meistens die komplette Welle bis zur H-Achse, eine komplette passende 200er Welle ist eh dringend zu empfehlen weil die Wellen stranggewuchtet sind und bei Zusammenstückelung Unwucht Probleme auftreten können.
Aber Frage zu deiner Anfage :
Was bewegt dich ??? --
- Getriebe an der Hand, günstig..?
- schon rumliegen die Schaltkiste..?
- oder über Anschaffung sinnierend um endlich mal drehzahlgesenkt zu cruisen.. ?
Wenn letzteres der Fall sein sollte empfehle ich Umbau auf M46 mit OD.
Auch dafür braucht man eine andere Welle natürlich.
Und Grüße - Andi
...ach, fast vergessen... eine andere Traverse für M46 braucht man auch...
|
|
Editiert am Fri 13. Jan. 2012, 2:13:05 von Andi760
|
