| Tue 27. Dec. 2011, 18:58:47 |
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Hallo Leute,
auch ich rate dazu, IMMER die vorgeschriebenen Werte einzuhalten. Ein Ventil, das man nicht hört, kann gefährlich werden, weil es potenziell zu stramm sitzt. Schon meine ersten beiden Zonen vor 30 Jahren waren akustisch immer am Ventiltickern zu erkennen. Danach fuhr ich zeitweise VW-Bus mit 1,6-l-Diesel, und mit der Kiste hatte ich 2 Mal einen Ventilabriss (einmal war es allerdings ein Materialfehler). Das Geräusch möchte niemand wirklich hören...
Wem es zu laut tickert, der kann ja den Aluventildeckel draufsetzen.
Gruß
Kay
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