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| Tue 27. Dec. 2011, 18:45:26 |
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| @ Rennelch: Vielen Dank für deine immer kompetenten Antworten, mit dem Ventilspiel warm oder kalt, hab ich so meine Probleme, Wenn ich warm (wie warm auch immer der Motor dann ist) die korrekten Werte einstelle, wie sind denn dann die Werte in kaltem Zustand. Mit zunehmender Temp wird das Spiel ja wohl enger, dann müßten die Werte ja wesentlich größer sein. Ich glaube, die meisten stellen in kaltem Zustand ein, mache ich seit 25 Jahren auch bei den BMW Boxern so. Bisher ist auch noch kein Ventil abgerissen, trotz harter Passfahrten bei 30 Grad Aussentemp.
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