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Kardanwellenprobleme 164, 240

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hallo schorsch .mal nachgemessen ? dicke MM kardanschrauben sind M10 ,die dicken zollschrauben sind 3/8 zoll .also 9,3 mm .die bohrungen sind immer etwas grösser .ausprobieren .
das müsste passen .zur not etwas (0,7 mm )zentrisch aufreiben .
es muss nur sicher sein ,das die richtigen schrauben mit bund genommen werden .
wenn ich mich noch recht erinnere ,haben die 2er noch zoll.
M 10 haben die 7er .

wovon ich dir strikt abrate ,ist zusammenstecken zweier verschiedener wellenhälften .
die kardanwellen werden ab herstellung IMMER zusammen gewuchtet.deshalb auch die pfeilmarkierungen auf den wellen links und rechts vom mittellager(unter dem gelben farbklecks) .schon verstecken der wellen bei demontage kann da zu brummen und dröhnen führen .
ich rate davon ab .
die diversen foren sind voll von leuten ,die den kardan getrennt und nicht markiert zusamengesteckt haben .gibt dröhnen ab 80 kmh .
grüsse uli .


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