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umbauten oder wirklich original ?

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na ,so ganz gehen wir da nicht kondom .hängt vielleicht auch damit zusammen ,das ich die autos ,die heute oldtimer sind ,in den 60er und 70er jahren als alltagsautos gefahren habe .
mein erster volvo(145 mj 69,1975 gekauft), lief bei mir in 7,5 jahren rund 287000 km .soweit zur alten technik .warum deshalb einen neueren motor einbauen ?der machts auch nicht anderes .

meine oldies werden gefahren .auch im alltag.warum sollte ich mich im sommer mit ner geschlossenen kiste quälen ,wenn ich oscar oder Mg offen zur verfügung hatte ?

technische änderungen und umbauten haben wir schon damals gemacht.es wurde auf teufel komm raus gebastelt.nur ,wir haben die substanz nicht versaut.und jeder gechoppte ist leider
unwiederbringlich verloren .der wird nie wieder.

deswegen bin ich ganz froh,das die H vorschriften allzu grosser bastelwut grenzen auferlegen .
von manchmal etwas kleinkarierten tüv-prüfern reden wird dabei nicht.
was mit absolut nicht gefällt: es gibt einige leute ,die es schick finden , einen oldie zu fahren .und die kisten langsam aber sicher aus geld-und kenntnissmangel so runterbasteln ,das sie nur noch zum schlachten taugen.derartige exemplare habe ich mir schon oft genug angesehen .

buckel und zone gibts überall ? wartet noch mal 10 jahre ,dann sprechen wir uns wieder.
das im prinzip kann jeder mit seinem eigentum machen ,was er will ,ist richtig.
manchmal rollts mir aber doch die fussnägel .beispiel ? beim feldbahnfest nen buckel mit doppelscheinwerfer vom NSU TT gesehen .wirklich sauber gemacht.
und es hat besch... en ausgesehen .
grüsse uli
p.s .wo bleibt gunvor ?


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