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umbauten oder wirklich original ?

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Moin Uli,
erstmal : alle Bilder habe ich in Schweden oder Dänemark aufgenommen - daher : Hakenzeichen egal.
Dann bin ich der Meinung, das jeder mit seinem Eigentum machen kann was er will.
Das einzige Problem ist hier in D gegeben, wenn man ein steuerreduziertes H will und sich nicht an die vorgegebenen Eckdaten hält.
Meine Zone ist auch nicht original ( wenn auch in Maßen ) weil sie in mittlerweile 22 jährigem Zusammenleben so gewachsen ist. Und weiterhin : Oftmal ist das original sowohl technisch als auch optisch nicht optimal. Ich hatte zB mal ein jap. Motorrad aus den 80ern. Toller Motor . mieses Fahrwerk. Es gab eine andere Gabel, andere Felgen, andere Bremsanlage : jetzt konte man das Motorrad so schnell sicher fahren wie es die Motorleistung hergab.
Auch kann ich es nachvollziehen wenn jemand einen optisch alten Wagen mag , aber einen kräftigeren oder verbrauchsgünstigeren Motor reinsetzt ( war schon vor 40 Jahren so ). Andererseits verstehe ich es genauso, wenn sich jemand eben genau an dieser alten Technik erfreut.
Du solltest auch bedenken : es gibt viele Oldiebesitzer die ihren Wagen quasi garnicht fahren ( Trailerqueens ) und andere die im Jahr 20tkm abspulen. Da sind die Erwartungen ( zB auch an die Bremsen ) evtl unterschiedlich .
Und dann noch meine Meinung zum Originalzustand : Ich gehe seit 25 Jahren über Oldtimertreffen und irgendwann wird es langweilig wenn ich die 300 ste originale Zone oder Buckel sehe. Hübsch, aber uninteressant. Genauer anschauen tue ich mir nur die interessanten Umbauten.
Ich persönlich bin so tolerant das ich jedem alles gönne und seinen Geschmack durchgehen lasse. Das erwarte ich aber dann auch bezüglich meiner Person.
Ich selbst mag es , wenn der Wagen äußerlich original ist und die Technik optimiert wurde.
Gruß
Roger


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