| Tue 15. Nov. 2011, 1:03:40 |
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Moin Küppi,
wenn es am Tempsensor-Signal liegt,
wirst du es an massiven Startproblemen wenn richtig kalt schnell merken.
Bekommt man ans laufen bei guter Batterie.
Ansonsten Stecker reinigen wie Ingo schrieb an den beiden Gebern unter der Ansaugbrücke -- macht eh Sinn nach gewisser Zeit oder wenn die passenden Fehler ausgeblinkt werden erst recht.
Die kleine Selbstdiagnose Box hat dein 9er ..ich hab schon mal Fehler ausgelesen an der Karre 
Zur Gesamtkontrolle der Lh empfehle ich dir aus deiner mir bekannten WHB Sammlung dasjenige welches lediglich als " Kraftstoff - " bezeichnet ist.
Betrifft LH 2.4 und EZK 116 mit ALLES.
Oder ruf eben an.
Und Grüße - Andi
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Editiert am Tue 15. Nov. 2011, 1:06:08 von Andi760
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