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Forum Vet
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| Sun 13. Nov. 2011, 20:31:50 |
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Hallo,
ja der alte Kabelbaum ist, so wie er war, benutzt worden. Die Sache mit dem Benzinpumpenrelais ist vorerst noch provisorisch gelöst. Ich habe einen Schalter eingebaut. So bleibts auf Dauer nicht, aber es funktioniert schon mal. Was ich nach den Ersten (ca. 4000) Kilometern sagen kann ist das es Spaß macht mit dem 245er in einer angemessenen Motorisierung zu fahren. Wenn er nicht so laut wäre würde es mir noch viel besser gefallen. Der Durchzug ist sehr gut. Ich kann ohne zu Schalten auch mal im fünften Gang ausscheren und überholen. Steigungen die ihn früher fast in die Knie zwangen sind kein Problem. Anhänger auch nicht. Der Verbrauch liegt bei 12 - 14 Liter LPG. Wenn ich langsam fahre geht es auch mal etwas drunter. Auf Benzinbetrieb fahre ich nicht.
Die letzte kleine Geschichte mit der Benzinpumpe wird auch noch geregelt. Im Moment versuche ich mit Ölwechseln, in kürzeren Intervallen, die schwarzen Ablagerungen die beim Benzinbetrieb entstanden sind los zu werden. Ich fahre mit 10 w 40 und habe den Eindruck das sich schon was gelöst hat. Aber es ist kein vergleich zu dem alten Motor, der war wie ein neuer. Allerdings nur auf dem ersten Blick, sieht man genauer hin erkennt man die Abnutzungen deutlich! Im Tauschmotor ist noch alles schwarz und schmierig. Hat jemand Erfahrung damit wie lange so etwas dauert?
Schönen Sonntag,
Gerd
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