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| Thu 20. Oct. 2011, 10:09:52 |
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Hallo Robert,
Glückwunsch, Du hast die erste Version, dass ist die mit den größten Problemen: Für die zweite gibt es eine Umbaumöglichkeit unter volvosolutions.com (s. auch da, sehr interessante Info's!), die versuchen lt. homepage auch für die erste Version etwas zu machen, da kenne ich aber keine Ergebnisse.
Bei deiner Version sitzt vorne an der Spritzwand in der Nähe des Kühlers eine kleine Box, die die Drehzahlsignale für den DZM umwandelt. Wenn die nicht mehr funktioniert, ist es aus, dann kannst du nur eine zweite, heile Box suchen oder auf die zweite Serie umbauen.
Da es bei Smith Elektrik aber häufig nur ein Masse- oder Kontakt-Problem ist (s. mein DZM), hilft es vielleicht, wenn du alle Kontakte mal reinigst und mit WD 40 vorsichtig plfegst. Immerhin gibt deine Dose ja Signale ab.
Viel Erfolg wünscht Dir
Thor
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