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Drehzahlmesser P1800 Bj.1963

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jean ,es ist ein unterschied zwischen ner normalen spulenzündung mit kontakten und der 1-2 -3 .
das signal (schwarze leitung )der 1-2-3 kann gestört werden .
das es mit der normalen spulenzündung geht ,zeigt ja auch die serienmässige verlegung zusammen mit dem kabel 4 .ohne probleme .
induktion (nur anliegen z.b an der verteilerkappe beim 7er langt) stört nur schwache signale.z,b drehzahlsensor,wassertempfühler ,lambadasignal oder sensorsignal ABS..
bei den alten spielt induktion original kaum ne rolle .
siehe auch 'elektrische schweinereien' im modernen wiki
grüsse uli
Editiert am Thu 13. Oct. 2011, 11:57:21 von Rennelch


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