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| Tue 27. Sep. 2011, 2:59:42 |
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Moin Gerd,
nach all dem, was ich heute am Telrefon zu der Sache begleiten konnte, wird definitiv das BZP nicht angesteuert.
Das LH Steuergerät für den B200F ist ja schon ausgetauscht gegen das vom Spender 230FB.
Eine Macke des Gerätes ist nicht mehr nachvollziebar.
Zündfunke ist da, Spritversorgung auch, wenn die Pumpe überbrückt ist bei Zündung an und Brücke von 30 auf 87/2 am Relaissockel.
Alte Pumpe war ja kaputt, auch bei externer Stromversorgung nix.
Neue, welche pumpt ist nun drin.
Es scheint das Relais nicht angesteuert zu werden, um die Pumpe in Betrieb zu setzten.
Stromversorgungswege, Sicherungen usw. sind heile.
Fehlendes Signal des Steuergerätes kann die Ursache sein.
Massebrücke von 86/2 des Relais Sockels könnte Aufschluss geben.
Diese Brücke natürlich bei eingestecktem Relais und sorgfältig abgegriffen - provisorisch, aber "britzzelfrei" beachten bei Kupferlizen zu den anderen Kontakten, die in den Sockel geschoben sind und mit der Relais StecKfahne 86/2 fixiert wird.
Der Motor läuft ja mittlerweile schön wie ich hörte, wenn gebrückterweise mit externer Stromquelle Sprit kommt.
Feut mich, dann stimmt es mechanisch das ganze Werks ---  zu komischen Zeiten zusammengestrickt.
Wenn nix geht, ist elektrische Nachtschicht angesagt ..
Bin mittlerweile auch gespannt drauf, wie das alles rennt dann .... 
Und Grüße - Andi
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