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Motortausch vom 940er in den 240er

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Moin Gerd,

zur Benzinpumpe :
Du kannst die Einheit aus dem Schlacht 9er verwenden.

Zur Gasanlage :
...gute Idee den Knaller gegen was besser gesteuertes zu ersetzen.

Die Pumpensache ist schon komisch, vor ein paar Wochen lief der ja noch auf Benzin.
Aber es wird die Pumpe sein, nachdem die auch mit direkter externer Stromversorgung nicht lief.

Steuerzeitenfehler ---
--- wie der zustande kam :

Beim Zusammenbau der Komponenten von zwei verschiedenen Motoren waren zwar alle Markierungen richtig platziert, aber die Nockenwelle stand nicht auf Zünd OT des ersten Zylinders beim 9er Motor.

Das habt ihr ja durch einfaches Umstecken der Zünkabel auf passende Zündfolge korrigiert.

Die falsche Nockenwellen Stellung war mir durch die Lappen gegangen beim restlichen Zusammenbau in der Nacht....mea culpa ... allerdings war auch der Ventildeckel bereits montiert gewesen und keine Sicht auf die Nocken des ersten Zyl. ..ausgehoben wäre es aufgefallen, vielleicht, den müden Augen

Sodele, soweit noch die kleine Ergänzung zu all den technischen Schweinereien, die manchmal auftreten bei Fremd -Transplantationen und Umbauten sowieso.

Wenn die Nummer durch ist und alles perfekt läuft, lass uns die Story mal zusammenfassen mit den technischen Details, die bei so einem Umbau zu beachten sind.

" Gut Sprit " dann für morgen und Grüße - Andi


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