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Just Got Here
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| Mon 19. Sep. 2011, 9:36:33 |
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Danke Uli,
Ich werde Deinen Rat mal beherzigen und den Tach mal rausnehmen und auf Kontaktprobleme hin untersuchen. Das "AufsArmaturenbrettklopfen" hab ich schon probiert und hat keine Wirkung. Aber vielleicht findet sich ja eine kalte Lötstelle oder so, denn sowas habe ich auch schon am Benzinpumpenrelais gehabt. Danke erstmal!
Axel.
Quote:Rennelch 17. Sep., 9:31hallo axel ,es gibt einen sehr einfachen trick :klopf mal bei fehlfunktion mit der flachen hand
aufs amaturenbrett .wenn danach die funktion wieder stimmt ,kannst du davon ausgehen ,das ein wackelkontakt an den armaturen die ursache ist.möglicherweise massefehler .
auch möglich : induktion aufs kabel vom geber an tacho.in frage kommt da die rot-weisse zuleitung von klemme 1 spule an drehzahlmesser .soll abstand min 2 cm zu anderen strängen .
auf jeden fall würde ich da die tachoeinheit mal rausmachen und vor allem die anschlüsse (speziell die oben am tacho ) prüfen und einsprühen .
grüsse uli |
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