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Forum Vet
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Gratulation, ein schönes Auto!
Ich nehme an, Du bist auch Probe gefahren mit den modernen Sitzen. Wenn Du auf originale Sitze umbauen willst, würde ich aber zeitgenössische Sportsitze empfehlen, die mehr Seitenhalt bieten und im Sommer nicht so heiss werden. Auf den Kunstleder-Seriensitzen kann man natürlich auch fahren, ist halt etwas schweisstreibender.
LG Robert

Gets Around
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Danke Kay, Marc und Robert!

@Robert: Du hast sicher Recht, dass die originalen Sitze nicht den Komfort bieten wie die neueren, das war ja auch der GRund für meinen Vorbesitzer die Sitze zu tauschen. Es sind wohl nur drei Schrauben zu lösen und schon kann man den Sitz herausnehmen und einen orginalen wieder einbauen.

Welche zeitgenössischen Sportsitze fallen Dir denn ein?

Auf das Kunstleder hab ich in der Tat nur eingeschränkte Lust, ist im Sommer nicht immer witzig. Im Triumph hatte ich auch solche, und da war das schon mal bei richtiger Hitze recht unangenehm, obgleich ich im Cabrio ja halbwegs draußen sitze. Im Healey geht es besser, keine Ahnung warum.

@Marc: ovo-online hab ich angeschrieben, mal sehen was da zurückkommt. Uli Runge kontaktiere ich auch gleich, hab schon Kontaktdaten gefunden.

Gruß
Holger

Forum Vet
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Moin zusammen,
ich verstehe die Kritik an den originalen Sitzen der späten Amazon ehrlich gesagt nicht.
Diese Sitze wurden unter orthopädischen Gesichtspunkten konstruiert und bieten auch guten Seitenhalt.
Das natürlich nur wenn diese in einen guten Zustand sind oder schon neu gepolstert wurden.
Wenn in den letzten 50 Jahren nur drin gesessen wurde, sind die auch entsprechend abgenutzt und können das natürlich nicht mehr leisten.
Immer Sommer, das ist natürlich richtig, sind die etwas schweißtreibend.

Viele Grüße
Marc
SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/

Gets Around
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Hallo Holger,
Schön, dass es jetzt passend zum Frühling geklappt hat

...viel Spaß mit dem "Neuen"

Grüße Frank

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Hallo,
Ich schliesse mich der Meinung von Marc an, Amazon Sitze sind durchaus langstreckentauglich wenn sie denn aufgepolstert und die Gurten erneuert wurden. Kunstleder ist natürlich schweisstreibend aber man kann sie ja auch mit Echtleder beziehen, dann passt es
Gruss Michael

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... ich hab einen Lammfellbezug drauf, das ist auch sommertauglich.

Polster zur Erneurung gibt es bei allen Händlern - dann stimmt auch der Seitenhalt wieder. Beim Austausch der Bespannung auch an die Lordosenstüzen in der Lehne denken ...

Gruß
Kay
Editiert am Mon 12. Apr. 2021, 19:53:50 von Ami-amazon

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Hallo Holger!

@... Zustand sowie Ausstattung gefallen mir gut, auch wenn Eisblau nicht zu den dunklen Farben gehört, die ich mir eigentlich ausgesucht hatte.

Erinnerst du dich an meine Worte?

@Bernhard
Irgendwann wird dir der Richtige über den Weg fahren und es kann ein ganz anderer sein als du ursprünglich wolltest, aber du hast ihn gekauft weil eben alles passte!

@Auf das Kunstleder hab ich in der Tat nur eingeschränkte Lust, ist im Sommer nicht immer witzig. Im Triumph hatte ich auch solche, und da war das schon mal bei richtiger Hitze recht unangenehm, ...

@Bernhard
Alles was du siehst ist echt Kunstleder, das wirst du, wenn du dir einen kaufst, noch merken wenn dir dein Nyltesthemd im Sommer am Rücken klebt.

@Welche zeitgenössischen Sportsitze fallen Dir denn ein?

Natürlich sind die originalen gut, besser als das meiste andere was es damals gab. Ich habe schon lange klassische mit leder bezogene Recaros im Amazon, einfach Super. Klassische, zeitgenösssische Recaros sind die die um 1970 auf den Markt kamen, das erste mal in sportlichen oder auf sportlich getrimmten Autos eingebaut wurden. In Hundeknochen Eskorts, Rally-Kadetts, Capris, Mante GTE, Golf 1 und sonstigen Fahrzeugen bis in die Neunziger, eben der klassische Recaro.
Es reicht vollkommen die billigsten zu kaufen, die du dann nach deinem Geschmack beziehen lässt.

Ich habe mal in Ebay geschaut und gleich auf der ersten Seite ein paar Treffer!

https://www.ebay.de/itm/Recaro-Sitze-Oldtimer-Youngtimer-aus-Ford-Granada-May-Turbo/224390...

https://www.ebay.de/itm/Recaro-Sitze-Schriftzug-Golf-1/133697486630?ssPageName=STRK%3AMEBI...

Und hier ein paar fertige!

https://www.ebay.de/itm/CORRADO-ORIG-ELEK-RECARO-SCHWARZ-LEDERSITZE-INNENAUSSTATTUNG-SITZE...

Gruß Bernhard
Editiert am Mon 22. Mar. 2021, 20:31:04 von Robby Ross1

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Bernhard hat es treffend formuliert, bedarf keiner Ergänzung.

Viel Spass beim Suchen und auswählen des Bezuges.

LG Robert

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Hallo zusammen,

Quote:Robby Ross1 22. Mar., 20:33


Viel Spass beim Suchen und auswählen des Bezuges.


Quote:Börnaut 22. Mar., 19:11

Ich habe schon lange klassische mit leder bezogene Recaros im Amazon, einfach Super. Klassische, zeitgenösssische Recaros sind die die um 1970 auf den Markt kamen, das erste mal in sportlichen oder auf sportlich getrimmten Autos eingebaut wurden. In Hundeknochen Eskorts, Rally-Kadetts, Capris, Mante GTE, Golf 1 und sonstigen Fahrzeugen bis in die Neunziger, eben der klassische Recaro.
Es reicht vollkommen die billigsten zu kaufen, die du dann nach deinem Geschmack beziehen lässt.


Gute Idee mit den Recaros! Ich geh mal parallel auf die Suche. Aktuell ist meine Persenning vom Healey beim Sattler - wenn die gut geworden ist frage ich ihn mal ob er mir solche Sitze optisch passend zur Rückbank mit Leder polstern kann sofern ich welche finde, vielleicht sieht das ja ganz gut aus. Alternativ gute Amazon-Sitze, da vertraue ich Euch dass die späteren auch gut sind (hab mich ja an Triumph- und Healey-Sitze gewöhnt, kann ja fast nur besser werden).

Glücklicherweise scheint der zeitliche Druck raus zu sein, ich hab den Sachverständigen gesprochen, der sich wohl nicht an den Sitzen stören wird. Überhaupt scheint es ein guter Weg zu sein da vorab Kontakt aufzunehmen, auch bei der Gasalage ist er zuversichtlich.

Viele Grüße und Dank an alle guten Tipps!
Holger

Gets Around
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Hallo,

ich will es meinem TÜV-Sachverständigen etwas leichter machen - hat einer von Euch ein Datenblatt für einen Amazon Kombi mit B20B-Motor und evtl. so etwas wie ein Gutachten der Anhängerkupplung Brink Typ 201? Eine Kopie vom Fahrzeugbrief würde vielleicht auch helfen.

Ganz vielen Dank!
Holger
Editiert am Tue 23. Mar. 2021, 15:38:19 von HolgerH

Gets Around
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20210327 131040459 iOS.jpg

So, jetzt ist das Schätzchen da und steht in der Garage :-)

Vor der TÜV-Abnahme muss ich auf jeden Fall die Kennzeichenleuchte instandsetzen, da leuchtet gerade nichts. Werde mal alles durchmessen und die Kabel checken, vielleicht sind es (neben einem offsichtlich nicht intakten Kabel) einfach nur die Glühlampen. Oder gibt es da andere typische Fehlerquellen? Wahrscheinlich ein Kabel vom Rücklicht in den Kofferraumdeckel, oder hat das eine eigene Leitung von vorn oder gar eine eigene Absicherung?

Gruß und besten Dank Holger

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Hallo Holger,

...einen schönen Kombi hast Du da. Auf das er bald auf eigenen Räder durch die Lande rollt! Was die Kennzeichenbeleuchtung betrifft, die ist etwas fragil. Oft ist es, wie Du schon schreibst, Kontaktfrage oder gebrochenes Kabel oder fehlende Masse. Das alles mal kontrollieren. Du kannst auch die Blechtafel der Innenseite abschrauben, dann wird der Innenraum der Klappe sichtbar.

Gruß Christian

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... ich muss noch mal für die späteren Amazon-Sitze eine Lanze brechen, die sind ergonomisch top, und es gab dazu mal eine legendäre Werbung, dass Volvo den Anspruch hatte, dass nicht nur das Auto elf Jahre hält, sondern auch der Rücken des Fahrers. Es waren die ersten Sitze mit einstellbarer Lordosen(Lendenwirbel)stütze.

Bei der Kennzeichenbeleuchtung des Kombi hapert es oft an der Masse, und da man das komplette Kennzeichen-/Beleuchtungselement ja herunterklappen kann, wenn man mit offener (unterer) Ladeklappe fahren will, sind die Kabel oft durch Bewegung brüchtig. Wie Christian schon schreibt, kommt man da von ihnen wunderbar dran.

Viel Spaß!
Kay
Editiert am Mon 12. Apr. 2021, 19:56:11 von Ami-amazon

Gets Around
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Hallo Kay und Christian,

ich denke das mit der Leuchte bekomme ich hin, hab ein Messgerät und werde einfach mal sehen wo noch Strom ist und wo nicht. Hab schon eine Steckverbindung unter dem Deckel gefunden, da fange ich mal an ...

Bei den Sitzen bin ich noch offen und wenn‘s wirklich keine Eile macht finden sich bestimmt gut erhaltene Sitze. Die sind wohl so gut, dass man keine bekommt ... hab jedenfalls noch kein brauchbares Angebot gefunden. Und ja, wenn originalgetreu auch noch bequem ist macht das ja schon mal Sinn. Sportsitze passend beziehen lassen wird nicht so einfach, soll ja auch zur Rückbank passen und wenn schon handwerkliche Arbeit erforderlich ist dann bitte auch echtes Leder, also alle Sitze .:: teurer Spaß. Oder passt alles aus einem 145 da rein? Wäre vielleicht auch eine Option.

Ich werde bestimmt noch die eine oder andere Optimierung machen, aber erstmal der Reihe nach ... gibt es eigentlich eine Abteilung im Forum für solche Berichte? Hier war ja eigentlich die Suche-Abteilung und die hab ich ja erfolgreich abgeschlossen (inkl. Eintrag im Register, nur das mit dem Foto-Link ist mir da nicht gelungen. Foto ist schon da ... wenn einer von Eich den Link ergänzen mag: vielen Dank)

Gruß und einen schönen Abend
Holger

Gets Around
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Brink AHK am Amazon-Papiere?
Moin zusammen,

Kennzeichenleuchte ist wieder ok, nächste Woche geht's zum TÜV. Während der Sachverständige bezüglich des noch ausstehenden Datenblatts und der jüngeren Sitze signalisiert hat, dass er da wohl keine Probleme hat, brauche ich bestenfalls irgendwelche Nachweise für meine Anhängerkupplung (ansonsten darf sie wohl dranbleiben, aber nur zu Rangierzwecken genutzt werden). Wenn Da einer von Euch was hat wäre ich sehr sehr dankbar! Beim Hersteller ist wohl nichts mehr an Dokumenten da.

Brink Typ 201 Ser. 8402 siehe Foto vom Typschild der Kupplung

Gruß Holger

20210321 120238267 iOS.jpg

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Hallo Holger,
sehr schönes Gefährt! Viel Freude damit!
Gruß
Lars


Nicht vergessen - immer lächeln!

Gets Around
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97F68028-120C-4A09-8AFF-74025C89A9FA.jpegMoin zusammen,

war heute beim TÜV - hab drei mängelfreie Berichte mitbekommen (Hauptuntersuchung, Oldtimer, Gasanlage). Nächste Woche Termin bei der Zulassungsstelle und dann geht es (endlich) auf die Straße!

Viele Grüße Holger
Editiert am Tue 20. Apr. 2021, 16:49:28 von HolgerH

Forum Vet
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Glückwunsch, schöner Wagen!

Was ist aus der Anhängerkupplung geworden? Gab es Papiere?

Meine Amazone hat auch am 20.04. neuen und mängelfreien TÜV bekommen.

Viele Grüße
Björn
Viele Grüße, Björn

67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F

http://www.schwedenstahl.info

Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)

Gets Around
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Hallo Björn,

danke - prima dass Dein Oldie auch die Plakette bekommen hat!

Für die Anhängerkupplung scheint es nix an Dokumenten zu geben, hab alles probiert inkl. Hersteller, Facebook, ... - der Sachverständige hat mir die Kupplung dann „nur zu Rangierzwecken“ eingetragen. Ich will ja eh nicht mit einem Wohnwagen über die Alpen, und wenn müsste dann wohl eine neue dran. Bis dahin ist es für mich ok, ich brauch nix umbauen und hab den Prüfungsbericht.

Ich hatte selbst lange nach der Nummer der Felgen gesucht und nichts gefunden - aber wenn Mann richtig guckt - mit der Erfahrung des Sachverständigen - ist doch eine Nummer zu finden. Felgen dürfen dran bleiben, alles perfekt.

Freue mich auf die Zulassung nächste Woche, Kennzeichen sind reserviert und bestellt. Werde sicher ein paar Fotos im Forum hochladen!

Viele Grüße Holger

Gets Around
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Angemeldet und wieder auf der Straße im Einsatz!

Hab auch schon meine ersten Fragen zu Details, die mir beim Fahren aufgefallen sind, nicht zu allem hab ich was in der Suche gefunden:

- ich hab Innenverkleidungen an der B-Säule, die irgendwie nicht perfekt passen. Hab es sowas an Werk oder hat mein Vorbesitzer da was gebastelt?

- Gurte rollen nicht gut auf, werde ich wohl mal ersetzen

- gibt es gar kein Handschuhfach? Ich dachte da müsste eine Ablage sein, hab aber keine …

- beim Ausrollen rasselt was im Getriebe oder Antriebsstrang. Werde mal Getriebe und Differential prüfen ob ausreichend Öl drin ist, Motorölwechsel steht eh an

- Beim Rückwärtsgang einlegen gibt es immer ein Zähneknirschen aus dem Getriebe, Kupplung voll durchgetreten, und eigentlich auch versucht langsam und gefühlvoll zu schalten

- Auspuff spuckt irgendwelche Ablagerungen aus. Da der etwas nach unten gebogen ist gibt das schwarze Flecke auf dem Garagenhof. Wird das wohl besser und kann das von der Standzeit kommen? War aber wohl nur ein knappes halbes Jahr … oder kann das vom
Gasbetrieb kommen? Bin erstmal nur mit Benzin gefahren.

- Dichtung am Ausstellfenster in der Fahrertür ist recht laut im
Wind, muss das so sein?

- Und irgendwas klappert aus der Ecke hintere rechte Tür oder Aufhängung Rückbank, dem muss ich noch mal auf die Spur gehen


Alles in allem aber nur Kleinkram, bin begeistert wie toll und wirklich alltagstauglich das 54 Jahre alte Auto ist. Man kann ja fast wie bei einem modernen Diesel mit sehr niedrigen Drehzahlen fahren, da scheint mir der Motor mit dem Getriebe gut abgestimmt zu sein.

Tolles Auto - und. Ich mal Danke für Eure Tipps bei der Auswahl!

Viele Grüße Holger

Forum Vet
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Hallo Holger,

na, dann willkommen im Club der Amazombi-Fahrer.

Zu deinen Beobachtungen: Der Dreck aus dem Auspuff kann nicht vom Gasbetrieb kommen. LPG brennt sauberer und vor allem russ-/rückstandsfrei.

Windgeräusche Ausstellfenster - kommt häufger vor. Ist die Dichtung mal ausgetauscht worden? Dabei wird oft der senkrechte Steg (da ist ein Metall ins Gumi einvulkanisiert) nicht mit der senkrechten (außen verchromten) Führung zwischen Ausstell- und Hauptfenster vernietet. Fehlen die Nieten, rauschts im Wind noch stärker. Aber es rauscht auch bei korrekt montiertem Ausstellfensterrahmen.

Klappern hinten rechts: Da wird bei dir auch die Gummitülle fehlen, die auf den Zapfen gehört, der in den verchromten Aufnahmen rechts und links karosserieseitig liegt. Fehlt sehr oft, wir werden da in Kürze mal eine Nachfertigungsaktion starten.

Bei meinem Kombi knartscht der Rückwärtsgang auch gern - gib dem Wagen eine Gedenkminute, bevor du den Gang sachte einlegst. Bei mir ist das auch bei neuer und korrekt eingestellter Kupplng nie ganz weggegangen.

Handschuhfach gitb es nicht, aber sehr wohl eine offene Ablage, hinter der auch der Radiolautsprecher montiert ist. Findet sich immer mal auf Ebay oder bei den Oldie Doctors.

Verkleidung B-Säule - ja, die gehört da serienmäßg hin, aber da die Kanten des Kunstleders oft beschädigt sind, basteln manche Besitzer sich da was neues. Kann man aus dünner Hartfaserplatte auch machen, nur braucht es dazu natürlich die richtige Vorlage und einen möglicht guterhaltenen Bezug (ist von hinten vertackert, lässt sich lösen und umsetzen).

Ja, der Wagen lässt sich sehr cool fahren, und wenn alles gut eingestellt ist, komm er auch aus niedrigerem Drehzahlbereich gut und kraftvoll hoch, wenn man beschleunigt.

Hab Spaß!

Gruß
Kay
Editiert am Sat 1. May. 2021, 16:57:50 von Ami-amazon

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Threads 26
Posts 371
Hallo Holger,

bei VP-Autoparts in Schweden gibt es diesen Reparatursatz für ca.1250,- SEK:

https://vp-autoparts.de/de/artiklar/ablage-armaturenbrett-reparatursatz-az.html

Da fehlt dann aber das Blech das den Abschluss der Ablage nach vorne darstellt. Was noch bei den üblichen Verdächtigen zu bekommen ist, ist die Halterung rechts (wird an die beifahrerseitige Fußraumpappe geschraubt, der Schalter für die Ablagefachbeleuchtung (von unten in dem runden Loch mit vielleicht 10 mm Durchmesser ganz rechts an der Amaturenbrettunterkannte), und natürlich die Fassung für die Birne der Ablagefachbeleuchtung( wird in das runde Loch mittig über der Ablage eingeklippst.

https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/zubehoer/autozubehoer/ausstattung/halter-ablage-a...

https://www.buttkereit-onlineshop.de/de/volvo-ersatzteile/schalter-ablagefachbeleuchtung-a...

Vielleicht hat jemand hier im Forum eine komplette Ablage und Fassung für die Birne, sonst frag bei Oldie-Doctors, Blepps Volvo-Garage oder dem Herrn Klingler der ist wohl gut sortiert, hat aber keine Homepage. Hier im Forum sieht man ab und zu seine Emailadresse.

Viele Grüße,
Moritz

Gets Around
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Hallo Kay, hallo Moritz,

danke für Eure Tipps! Werde mal gucken wegen des Handschuhfachs, der Dichtung am Ausstellfenster und der Gummitülle (die hält die Rückbank, oder?)

Erstmal Ölservice und alle Flüssigkeiten checken bevor ich auf große Fahr damit gehe, dann den Kleinkram. Erfahrungsgemäß gibt es immer viel zu optimieren und das macht ja irgendwie auch Spaß!

Viele Grüße
Holger

Forum Vet
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... nein, die Tülle hält nicht die Rücksitzlehne.

Genauer ausgedrückt: Die Lehne wird links und rechts durch zwei Zapfen verriegelt, die man mittels des Griffes in der Mitte der Lehne zurückziehen (entriegeln) kann. Diese Zapfen laufen in kurzen verchromten Röhrchen - und auf diese gehören als Polsterung die Gummiteile. Sind die vorhanden, liegt die Lehne stramm in den Halterungen.

Gruß
Kay


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