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544 hinten: Welche Trommel mit Nabe?

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Moin zusammen,
wie eben beschrieben hat sich bei meinem 544 die linke hintere Radnabe und Steckachse zerlegt. Die Trommel war wohl nicht fest genug drauf, der Keil hat sich irgendwann verkrümelt und sowohl der Konus der Steckachse als auch die Nabe in der Trommel haben massive Riefen. Eine Steckachse habe ich wohl noch, eine Trommel würde ich sinnvollerweise neu besorgen - mit Nabe. Allein bei Skandix gibt es 4 verschiedene zur Auswahl - Hausmarke, Hausmarke made in Germany, Ruopp, Volvo original. Hat da jemand persönliche Erfahrungen mit der einen oder anderen Variante? Ich tendiere zu Volvo original, aber das ist heutzutage ja auch teilweise made in China...
Die Preise sind nicht so weit auseinander und ich zahle gerne mehr für die beste Qualität.

Viele Grüße
weeny

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Hallo Weeny,

hast Du jetzt schon die passende Trommel? Ich würde Paarweise tauschen und wenn Du Dich nicht entscheiden kannst, welche von den vier Du nehmen sollst, wechsel doch einfach den Händler! Bei den Brüdern gibt es nur eine zur Auswahl. Nein, das war jetzt ein Witz.

Die für 96,- € würde ich nicht nehmen. Die ist nicht wie die anderen zweiteilig, sondern aus einem Stück gegossen. Wenn Du irgent wann diese Trommel verschlissen hast, weißt Du nicht, wie dann die Ersatzteilversorgung ausschaut. Wenn sich das Zenario so darstellt, dass es noch Trommeln gibt, aber keine Naaben oder neue Trommeln mit Naabe im Tausch gegen die alte, nützt Dir die Gussnaabe an einer verschlissenen Trommel wenig. Sonst ist es glaube ich relativ egal, welche von den drei übriggebliebenen Du nimmst.

Noch ein kleiner Denkanstoß: Es gibt Teilehändler und Teilehändler mit Werkstatt. Bei Teilehändlern mit Werkstatt fliegen murksige Produckte schneller aus dem Sortiment, wie beim reinen Händler. Weil die Gewärleistungspflicht macht keinen Unterschied, ob der Kunde ums Eck wohnt oder tausende Kilometer entfernt. Wenns dumm läuft, muss die Werkstatt da hinfahren und nachbessern.

Je nach dem, wie Gut Deine Radmuttern auf den Bolzen laufen, wäre jetzt der richtige Zeitpunkt, über neue nachzudenken.

Viele Grüße,
Moritz

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Hallo Moritz,
danke für deine Hinweise. Was Repro-Teile angeht, bin ich voll bei dir. Ich habe mich jetzt aber doch für das Volvo Originalteil entschieden. Die Muttern laufen super auf den Bolzen, da war wenig Verschleiß.
LG
weeny


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