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| Wed 11. Nov. 2020, 22:17:20 |
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Servus,
vielleicht gibt es hier ja 245er Spezialisten die mir mit Tipps zum Wechseln der beiden verchromten Heckklappenscharniere an einem frühen 245er unterstützen können.
Wie gehe ich hier am besten vor, damit diese Aktion „Hand und Fuß“ hat?
Danke vorab und Grüße
Fitzel
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Editiert am Wed 11. Nov. 2020, 22:18:29 von Pv 444
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| Thu 12. Nov. 2020, 12:37:54 |
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Hallo Fitzel,
eine Schraube pro Scharnier ist ja schon bei geöffneter Klappe zu sehen. Weitere verbergen sich hinter der Himmelverkleidung, die man vorsichtig über die Metallkante hebeln muss um der sie hakt (an der Himmelverkleidung ist ein festgenähter Kunststoffkeder vorhanden). Dann kommt man dort auch an den Stromkabeln die durch die Scharniere laufen (dort oder in der Klappe zu trennen). Wenn man eine Person zur Hilfe hat die die Klappe die ganze Schraub- und Kabeldurchfummelprozedur halten kann, könnte man die Klappe am Wagen lassen und die Scharniere abwechselnd austauschen, dann muss man die Klappe nicht wieder am richtigen Ort heben und vor den Schraubenlöchern justieren. Wahrscheinlich ist es für die helfende Person aber einfacher zusammen mit Dir (und je nachdem ob man beide Hände beim Schrauben frei haben möchte eine weitere Person) die Klappe komplett abzumachen und die Scharniere zu tauschen. Je nachdem ob die Kabel unter dem Himmel oder in der Klappe getrennt wurden, die Scharniere an der jeweiligen Seite der Kabel zuerst montieren damit man beim Montieren der Klappe nur die Kabel durchstecken braucht und dabei nicht durch die Scharniere fummeln muss. Da diese Kabel im Scharnier immer geknickt werden und auf Dauer brechen bietet es sich an, bei dieser Aktion die Kabel durch dem Scharnier durch sehr flexible neue Kabel zu ersetzen.
viel Erfolg,
Rudi
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| Thu 12. Nov. 2020, 17:34:05 |
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Vielen Dank für die Anleitung.
Werde mal mit der ersten Variante starten.
Grüße
Fitzel
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