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Buckel: Vergasergestänge für SU-Vergaser

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Hallo zusammen,

ich baue gerade meinen Buckel vom Zenith auf zwei SU HS6-Vergaser um. Mein Problem ist gerade, dass die Vergaserbetätigung nicht mit der Konsole an der Spritzwand fluchtet - müsste ca. 2cm zur Seite.

Vergasergestänge.png

Gibt es da ein passendes Bauteil bzw. eine andere Konsole oder ist Eigenarbeit angesagt?
Der eine oder andere hat bestimmt auch schon einen solchen Umbau vorgenommen und hat einen Rat für mich.

Gruß
Peter

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Hi,

das ist komsich. Bei mir hat es von der Höhe nicht ganz gepasst aber da konnte ich einfach Langlöcher in den Halter feilen. Sind deine Motorlager noch okay oder höngt der ganze Motor schräg drin? Wenn ich nicht falsch liege kannst du auch über die Motorlager den Motor etwas seitlich verschieben. Eventuell ist das bei die nicht sauber ausgerichtet. Das wäre dir aber wahrscheinlich schon aufgefallen.

Grüße
Thomas

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Hallo Thomas!

Ganz ehrlich? Ist mir noch nie so richtig aufgefallen . Habe gerade mal gemessen und der Motor hängt wirklich etwas nach rechts - nur wenig, aber könnte schon reichen. Werde die Lager mal wechseln und dann gucken.
Danke für den Tipp!

Gruß
Peter

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Bin leider nicht weitergekommen.

Nach dem Lösen der Motorlager konnte ich den Motor leicht kippen und das Gasgestänge passte ganz gut. Das Problem ist, dass ich das Ganze in dieser Position nicht fixiert bekomme - auch nicht mit neuen Motorlagern. Wenn ich den Motor wieder ablasse, hängt er so wie vorher und das Gestänge verläuft leicht schräg.
Hat jemand einen Tipp, wie ich das hinbekommen kann?

Gruß
Peter

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Hi Peter, wie versprochen hier die Bilder:

Achim 09.jpg

Achim 08.jpg

Achim 07.jpg

Achim 06.jpg

Achim 05.jpg

Achim 04.jpg

Achim 03.jpg

Achim 02.jpg

Achim 01.jpg

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Ui - Sehe ich gerade, etwas klein geraten. Am besten downloaden und vergrgößern.

Wenn nicht, kann ich sie Dir in Originalgröße auch als Mail schicken.

Grüße von der Saar
Achim

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Wenn du die Aufnahme des Kunststofflagers am Krümmers 1-2 mm richtest, dann fluchtet die Aufnahme an der Spritzwand einen guten 1 cm besser. Ganz leicht schief ohne grosse Verspannung ist schon richtig. Beim Gasgeben neigt sich der Motor etwas und dann fluchtet es perfekt

Gruss
Ron

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Moin, ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem PV durch den Umbau von B16 auf B18, das ich durch einen Adapter gelöst hatte. Habe ich aus einer Aluplatte gebaut, das ging sehr gut zu bearbeiten. Hatte ich hier mit Fotos gepostet.
Viele Grüße
Weeny

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@Ron
Habe die Löcher am Halter an der Spritzwand ausgefeilt, sodass er leicht zur Seite geht. Das löst zumindest das Problem, nach der Ursache forsche ich dann noch.

@Weeny
Die Fotos hatte ich schon gesehen - gut gelungener Halter. Ich habe keinen Umbau. Meine Aufnahme an der Spritzwand sitzt auch so, wie sie beim B18 soll - also mittig über dem Gasgestänge, das aus dem Fußraum kommt.

Gruß
Peter


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