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Reparatur Uhr 1800S/E

Aus networksvolvoniacs.org

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Ich habe nichts zum Thema in diesem Forum gefunden, deshalb möchte ich meine neuen Erfahrungen hier mitteilen, um auch einmal etwas zurückgeben zu können...

Ich habe einen englischen Uhrmacher gefunden, welcher die Smith Uhren aus 1800S und E repariert.

Sein Angebot: Reparatur original/analog bei 1800S möglich für 80 Pfund. Empfohlen wird jedoch ein Umbau auf Quartzwerk für 120 Pfund. Ich denke auch zu wissen warum... Ich hörte, dass diese Uhren keine Stromabschaltung überleben. Niemand wusste das, und nun haben wir die vielen kaputten Uhren in den schönen Autos...

Eine Reparatur der Uhren des 1800E ist dieser Werkstatt im originalen, also analog nicht möglich. Hier wird nur der Quartzumbau angeboten. Aber immerhin...

Ich hatte nun vier Uhren eingeschickt, 2x S und 2x E. Nach zwei Wochen kam alles zurück, und ich bin fast happy (eine läuft nicht).

Die Optik der Uhren bleibt natürlich erhalten und die Zeit stellt man an den originalen Stellknöpfen ein. Im Hintergrund versorgt eine extern zugängliche 1,5V Batterie die Uhr. Ich habe sie unter dem Armaturenbrett an der Unterseite des Radios befestigt (doppeltes Klebeband).

Nach vielen vergeblichen Versuchen auf deutschem Boden bin ich mit dieser Lösung sehr zufrieden.

Entscheidet selbst...

www.jd1.com

Grüße von Sascha

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Hallo Sascha,

wäre interessiert an Anschrift in England.

Meine Uhr P1800E leuchtet schön, geht aber nicht mehr.
Zudem ist mein Minutenzeiger abgebrochen, fragt nicht warum, ich war´s leider selbst.

Kann Dein Kontakt auch die Zeiger reparieren ???

Danke und Gruß

Christian

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N'Abend Jungs,

zumindest bei den Uhren für ES und E ist meist nur die Schmelzsicherung durch. Dafür braucht es keinen Tausch des Uhrwerks, sondern nur einen talentierten Uhrmacher / Schrauber. Wenn man es fremdvergeben will, meine ich mich zu entsinnen, das auch die üblichen Tachodienste wie KaJa das machen......

Gruss
Oliver

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Guten Tag!

Wird in diesem Forum zum Beispiel mit dem Stichwort "schmelzsicherung", dann findet man genügend Informationen.

Wer seine Uhr, ob SMITHS (elektromechanisch) oder VDO (Quarz) als Original bewahren will, dem empfehlen mehrere volvoniacs den Spezialisten für Revision und Reparatur:

Jan Reckhenrich, Wörth (DE)
https://www.oldtimeruhren.shop/

Zuletzt werden Unregelmässigkeiten im Gang des Uhrwerks mit einer Zeitwaage überprüft, die Ganggenauigkeit einige Tage beobachtet und bei Bedarf entsprechend reguliert.

tick tack tick tack

jean
1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)

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Hallo Christian,

Adresse findest du doch auf der Internetseite. Die habe ich doch angegeben...
Und eine funktionierende Uhr für 1800E mit wahrscheinlich zwei Zeigern findest du aktuell auf ebay für 199,99 €. Noch 3 Tage und 10 Std. ...
Grüße!

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hallo,

die uhr meines ES -kein quartz- hat mein örtlicher uhrmacher wieder zum laufen bekommen, werk gereinigt und reguliert. kostete 50 euronen.
im zweifel könnt ihr euch gerne an mich wenden...

gruß,
sören
Editiert am Tue 22. Oct. 2019, 19:03:54 von Sören

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Rollende,

in aller Regel ist die eigentliche Reparatur für einen gestandenen Uhrmacher kein Hexenwerk - ganz einerlei, ob Schmelzsicherung (kann man auch selber hinkriegen - man braucht ein Niedertemperaturlot), kalte Kontakte oder die Regulierung mit einer Zeitwaage.

Die größte Herausforderung besteht besteht darin, die Bördelung vorsichtig zu öffnen - und vor allem hinterher wieder so zu verschließen, dass keine Einrisse und Dellen entstehen. Ich zumindest musste dafür mehrere Stunden investieren. Während Scheckbuchschrauber eine neue Hülse verwenden. Aber auch die muss dann gekonnt verschlossen verschlossen werden. Profis haben dafür eine spezielle Vorrichtung.

Lutz

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Hallo Sascha,

der Link www.jd1.com funktioniert bei mir nicht.

Habe bereits Kontakt mit Jan Reckhenrich aufgenommen.
Prompte Antwort von Ihm.

Er braucht allerdings ein Foto von der Rückseite der Uhr um weitere Details zu besprechen.

Kann auch meinen Zeiger "reproduzieren"

Danke und Gruß

Christian

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Hab meine Uhr P1800S vor 18 Jahren bei Kaja machen lassen. Problem der Uhr ist wohl der Impulsgeber, der immer zu einem winzigen Funken führt und der wie beim Unterbrecher dann zu Abbrand führt bis eben der Abstand zu groß wird oder der Abbrand einen Kurzschluss verursacht. Reinigen, einstellen, läuft und es geht wieder von vorne los ...

Kaja hat mir dass dann mit einen kontaktlosen Impulsgeber umgebaut. Rest bleibt original. Läuft seit 18 Jahren ohne Wartung problemlos und übersteht auch das Abklemmen der Batterie bei Standzeiten ohne Probleme. Nur die Zeit wieder stellen.

Gruß,
Jürgen

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Hallo Christian,
versuche diesen Link:
www.jdoinstruments.com

Ansonsten kann ich vielleicht noch abschließend erwähnen, dass John Ostick in England zwischen 2-5 Tagen zurücksendet. In Deutschland geriet ich zweimal an Uhrmacher, welche mir die Brisanz so einer Reparatur klarmachten und auf Wartezeiten verwiesen. Jeder darf nun selbst entscheiden, meine Erfahrung in England war gut, auch weil es eine sehr rasche Lösung für mein Problem war.

Grüße an alle Leser hier!


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