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CO und Lambda zu hoch B230F LH 2.4

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Just Got Here
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Moin Moin, mein 244 mit LH 2.4 besteht keine AU, weil der lambdawert und der CO gehalt zu hoch sind.KAt ist erst 2 jahre alt, Lambdasonde ist 2 jahre alt, hab auch gemessen, ist i.o.
MAF-Sensor ist auch relativ neu, hab die kontakte auch schon gereinigt.
Refferenzmassen sind auch sauber.
Unterdruckschläuche scheinen auch i.o zu sein. keine Risse.
DRuckregler ist auch wohl i.o. schlauch abgezogen,kam kein Sprit.
Hab nur Original Volvo oder Bosch Teile.
Werde eventuell das Ansauggeweih abnehmen und den Temp.Sensor für das Steuergerät erneuern,
weil wenn er ein bisschen lief, motor aus und wieder an, dann geht die drehzahl kurz runter. manchmal ging er schon aus, wenn er heiß war, nach dem starten.
Wenn der AnsaugkrÜmmer ab is, kann ich ja auch gleich an die Kurbelgehäuseentlüftung...
Wo da wohl der Belzebub steckt...
Grüße von einem Neuling

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Hatte ich auch mal, mit ein paar Litern Bioethanol waren die Werte dann ok.
War dann auch beim nächsten TÜV kein Problem mehr.
Schöne Grüße
Gerd
Editiert am Tue 29. May. 2018, 17:15:07 von Gerba


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Quote:Gerba 29. May., 17:12
Hatte ich auch mal, mit ein paar Litern Bioethanol waren die Werte dann ok.
War dann auch beim nächsten TÜV kein Problem mehr.
Schöne Grüße
Gerd

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Quote:Gerba 29. May., 17:12
Hatte ich auch mal, mit ein paar Litern Bioethanol waren die Werte dann ok.
War dann auch beim nächsten TÜV kein Problem mehr.
Schöne Grüße
Gerd


da muss man erst mal drauf kommen. hab die ansaugbrückendichtung neu gemacht, die war wohl nbisschen undicht. masehen.


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