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Bremse hinten - Brett vorm Kopf

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Gets Around
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hier eine doove Frage
Irgendwie habe ich ein Brett vorm Kopf und weiß nicht weiter.
Wollte gerade die Trommelbremse an die Hinterachse anbauen und stehe jetzt vor einem Problem.
Wie gehören die Bremsbeläge da rein?? Sie sind doch unterschiedlich aufgeklebt, also immer auf einer Seite fangen die geklebten Beläge später an.
Irgendwie gab es da mal was mit auflaufender und ablaufender Bremse, aber so ein Elektriker hat das nicht drauf
Wie gehört es den nun wirklich.
Es ist die rechte Ankerplatte, Laufrichtung ist angegeben.
Danke

Karsten

Bremse hinten rechts.JPG

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Hallo Karsten,

nach meinen Unterlagen müsste das so stimmem!

Gruß
Rainer

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das ist korrekt so .die auflaufenden backen sind oben immer kürzer,damit die verstärkungswirkung
durchs mitdrehen nicht zu gross wird .ansonsten würde die auflaufende backe schneller verschleissen .
gilt NUR für einkreisbremse mit festen einstellexcentern .
grüsse uli

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Karsten,
du müsstest doch eine 2-Kreisbremsanlage mit selbstnachstellender Vorrichtung haben, d.h unten kein Einstellexenter mehr, der von außen bedient wird?

Gruß
Rainer
Editiert am Tue 1. Mar. 2011, 21:20:09 von Rainer07

Gets Around
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so schlecht ist der Elektriker doch nicht!!
Okay stimmt: Zufallstreffer
Danke für Eure Hilfe, baue jetzt die Achse zusammen .

Rainer, stimmt eigentlich, aber die Bremse war so am Auto. Außerdem sollte bei den ersten Autos noch die Reste verarbeitet worden sein. Ob das stimmt?  ?

Funktioniert so ja auch ganz gut und original wird der Kombi so und so nicht mehr.

Plan B läuft jetzt an, endlich wird der Kombi auch zum Teil englisch, Ruddspeed Replika soll es dann werden.
Großes Ziel das ich mir da vornehmen, stelle ich aber gerade fest.
Bin gerade an Information dran.
Best wishes Karsten

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Karsten,
du hast mir immer noch nicht gesagt, ob du einen von außen zu betätigen Einstellexenter hast.
(Unten außen). Ich nehme stark an, dass du die originale 2-Kreisbremsanlage hast, einschl.
der Bremsbeläge.
Die Bremsbeläge sind meines Wissens bei Amazon B18/20 gleich, egal ob 1- der 2Kreis.
Die Radbremszylinder sind natürlich unterschiedlich.
"Reste" wurden da nicht verarbeitet.Es ist bei den letzten Modellen nur ein Teil der neuen 140er
Bremsanlage verarbeitet worden - bis auf die Trommelbremse natürlich.

Gruß
Rainer

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vergessen.
Die Bremse ist die Zweikreisanlage nur mit der "alten" Bremse hinten, also mit Einsteller unten.
Hat super funktioniert und auch nicht über- oder unterbremst, bleibt nun drin, nur die Radbremszylinder sind neu.
Best wishes Karsten


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