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PV 444 Flammrohr wackelt und bläst ab

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Gets Around
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Frage an die B4B Treiber:

Da hats ja den Krümmer auf dem der Gaser sitzt. Nach unten hin hat der wiederum 2 Stehbolzen, da sitzt eine art Scheibe, die das Auspuffrohr nach oben drückt. Das Auspuffrohr ist bei mir aber extrem lockerund auch nicht dicht, obwohl die beiden Schrauben und damit auch die Scheibe fest sind. Sitzt da irgendwo noch eine Dichtung dazwischen und wenn ja, kann man die von vorne wechseln ohne den ganzen Auspuff abbauen zu müssen?

Marcel
Editiert am Wed 1. Nov. 2017, 16:21:38 von Dr.Paulaner

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http://www.cvi-automotive.se/sv/articles/2.14261.46079/tatningsring-b4b-avgassystem

Ja, das geht, aber wenn der Auspuff schon krumm drin hängt bläst es Dir trotz neuer Dichtung weiter raus.
Mußt Du halt ausprobieren.

Gruß
Fitzel

Gets Around
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Servus Fitzel, dann scheint dieser Kupferring bei mir platt zu sein; das Flammrohr selber ist ja am Motor weiter nicht befestigt, das geht von da aus bis fast hinten durch. Werde also diesen Ring mal ordern und schauen, b ich das wieder fest bekomme.

Danke !

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Hallo Hr. Dr.,

hatte bei mir das gleiche Problem (damals).
Trotz eines neuen Kupferringes (da ist auch noch irgendwas drin, der Ring ist nur die "Außenwand") war die Stelle nicht dicht zu bekommen. Habe dann nen neuen Ring in Verbindung mit Auspuffdichtpaste verbaut. Das Zeug wird ja durch die Hitze hart und seither isser dicht

Beste Grüße,

Marius

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Servus Marius,

ich habe mir Firegum mitbestellt und werde die Kupferscheibe oben und unten dick damit bestreichen. Die Füllung des Kupfers scheint Glaswolle/Filz oder sowas zu sein, ich denke die offene Seite gehört auf das Auspuffrohr.

Werde berichten, wenn SkandiX geliefert hat und verbaut ist. Danke bis hier her.

Marcel

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Muss das mal hoch holen...die kupferne Seite gehört in Richtung Motor, die offene Seite wo das Filzmaterial sichtbar ist gehört zum Auspuff, richtig?

Marcel


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