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| Tue 3. Oct. 2017, 22:34:07 |
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Hallo und vielen Dank für eure Antworten!
Hoffentlich, so waren meine Bedenken, versteht man mich nicht falsch.
Ich habe mich einfach etwas lustig gemacht über diese Geschichte in der Markt. Ich gönne den Besitzern teurer Edeloldtimer ihr Spielzeug, genauso wie ich anderen ihre BMW Isetta, ihren VW-Käfer oder Opel Kapitän und uns unsere Volvos gönne!
@Ali Mente
a) in der Mercedes-Szene wimmelt es von älteren Herren mit viel Geld, wenig Ahnung und einem etwas speziellen Selbstverständnis ("das macht mein Mechaniker", "in den Motorraum fasse ich nicht rein, meinem Kollegen hat dabei dieser Propellor die Krawatte vom Hals gerissen", "ich wollte grüßen, aber die schicken Handschuhe aus Elefantenvorhaut haften einfach zu gut am giraffenpenisledernen Lenkrad")
b) solange der Volvo-Fahrer sich Gedanken macht wo er preisgünstig die gebrochene 1/2"-Unterlegscheibe schweißen lassen kann und ob danach einfetten reicht da galvanisieren zu teuer ist, wirst Du auf Deinen Nachfertigungen sitzen bleiben.
Außer Du schaffst es den Kunststoffring von selbstsichernden Muttern als günstiges Austauschteil zu liefern...
Markus ich lag quer vor dem PC als ich deinen Kommentar gelesen habe. Herrlich!!
Als Metaller und einer der in der Automobilindustrie gearbeitet hat weis ich, dass das Nachfertigen von Ersatzteilen, für was auch immer, nicht für kleines Geld zu haben ist. Zeichnungen erstellen, dabei Verbesserungen, siehe BMW-Getriebe, einfließen lassen, Gießformen anfertigen und in kleinsten Serien herstellen, ist teuer. Aber hier haben sich die Hersteller schon einen gewaltigen Aufschlag gegönnt! Wie auch immer, die Besitzer können es sich leisten und zahlen mit einem Lächeln.
Meine Schrauberhalle ist viel zu groß für mich alleine und so habe ich den größten Teil an zwei Porschefahrer untervermietet. Es sind meine beiden Porschejungs und das ist überhaupt nicht abwertend gemeint, sie sind überaus nett die beiden Fünfzigjährigen und Freunde die sich schon seit ihrer Kindheit kennen. Der eine hat zwei 356er wovon einer zum Rally fahren aufgebaut ist, einen 911er und noch diverse schnelle moderne Fahrzeuge. Der Zweite besitzt einen 993er, ein wenige Jahre altes 911er Cabrio und einen Mercedes SL V8 Biturbo, dazwischen steht noch eine fette Harley. Aber die Porsche bekommen was sie brauchen, egal was es kostet, da darf ein Stück Originalteppich für den 993er Kofferraum vorne auch gerne mal mehrere Hundert Euro kosten. Während bei dem 356er Fahrer die Porschebrille schon gewaltig drückt, "Porsche best, Fuck the rest", ist der andere total entspannt. Ach wissen sie, meinte er zu mir, der Neunelfer ist mir inzwischen zu hart, da ich habe ihn meiner Frau gegeben und mir den SL gekauft.
Sie haben keine Ahnung und kaum Zeit, auch nicht zum fahren und so beschränken sich ihre Tätigkeiten maximal auf Pflegearbeiten, sind aber immer beeindruckt von dem was ich so schraube. So war der 356er Fahrer zutiefst beeindruckt, als ich ihm beim Bremsen überholen letztens gezeigt habe, dass Vierkolbensättel nicht eine Errungenschaft von heute sind und es diese nur an teuren Fahrzeugen gibt, sondern dass ein Volvo von 1969 schon damit ausgerüstet war. Dass ein heutiger Corsa oder Polo mit Einkolbenschwimmsättelchen um Längen besser bremst, musste ich ihm ja nicht auf die Nase binden  ! Und so stehen neben meinem Gelump im Wert von vielleicht 25000, Fahrzeuge für mehrere 100000 Euro und es macht mir überhaupt nichts aus. Während ich entspannt mit unseren Lieblingen unterwegs bin, haben meine Untermieter ständig Angst dass ihre geklaut werden.
Und das mit dem Eicher Trecker stimmt wirklich! Wenn im Dorf ein Polterabend statt fand und Vati auf Spätschicht war, wurde der Einachser an den Eicher gehängt, zum Schuttabladeplatz gefahren den damals noch jedes Dorf hatte, alles mögliche aufgeladen und dem Brautpaar vor die Füße geworfen und beim wegfahren musste der Eicher auch mal hochsteigen. Das war um 1967, wir, meine Kumpels und ich waren 16/17 und hatten viel Blödsinn im Kopf!
Heute ist der 3. Oktober und hier in Mainz war der ganze Tag der Teufel los!
Ich Grüße alle Volvofahrer in ganz Deutschland 
Bernhard
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Editiert am Wed 4. Oct. 2017, 12:06:35 von Börnaut
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. Dritter Gang, Vollgas geben, 
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