| Sat 28. Jan. 2017, 21:34:44 |
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Ein herzliches Servus an alle aus Kärnten!
Mein Kombi B18A verlangt einiges an tiefgehenden Arbeiten an Karosserie (Türböden und Fälze, undichter Scheibenrahmen, Radläufe hinten und Endspitzen ...) und Technik (Bremsen komplett neu, komplett Motor neu abdichten Umbau auf bleifrei, ggf.neue Elektrik ...).
Mein möglicher neuer Mechaniker/Spengler ist jugendlich, daher digital aufgewachsen und hat auch nicht auf Volvo gelernt.
Er ist jedoch am Schrauben an alten Autos sehr interessiert.
Die konkrete Frage ist daher an euch, ob eine tiefergehende NUR mit Unterstützung durch diese Literatur (Bastuck oder Haynes , oder ggf. beide - oder event. andere Literatur)die geplante Sanierung bzw. rollende Reataurierung, als für euch grundsätzlich möglich und sinnvoll erscheinen lasst?
Als Finanzier gehts mir dabei natürlich einerseits um die Überschaubarkeit der Kosten aber primär ob eben einem durchschnittlichen (?) Mechaniker ein solches Projekt ohne Überforderung überhaupt zuzutrauen ist?
Euch allen eine gute und korrosionsfreie Zeit!
Andreas
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Editiert am Sat 28. Jan. 2017, 22:17:07 von Silver elk
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