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| Mon 12. Dec. 2016, 21:27:14 |
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Hallo
Habe zwei Lichtschalter mit unterschiedlicher Belegung.
Sehen sonst gleich aus.
Wie werden die angeschlossen.
Auf einen 57,58b,58,30,56
der andere 30,58b,58,56,58a
Danke für Hilfe.
Gruß Jens
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| Tue 13. Dec. 2016, 0:36:53 |
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Was kann der Schalter?
Wieviele Stellungen?
Woher sind die?
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Editiert am Tue 13. Dec. 2016, 0:53:19 von Ali Mente
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| Tue 13. Dec. 2016, 0:45:35 |
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Hallo
Die Liste kenne ich.
Warum aber verschiedene Belegung bei gleichen Schalter.
Da stimmen auch einige Belegung nicht.
58b auf 58a Dimmer , auch 58b auf 56 bei dem andern?
Gruß Jens
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| Tue 13. Dec. 2016, 13:02:51 |
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Moin,
Ich vermute: Der schwarze ist für 6V (dickere Potidrähte), der rote für 12V (dünnere Potidrähte).
Klemmen:
http://www.kfz.josefscholz.de/Klemmenbezeichnung.html
Grüsse
Lothar
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Editiert am Tue 13. Dec. 2016, 13:03:17 von Volvomaniac544
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| Tue 13. Dec. 2016, 14:23:48 |
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Hallo
Laut Aufschrift Lichtschalter vom Volvo.
Haben Stellung 0,1,2 und Dimmer.
Einer war bei mir drin und einer war zum Scharfstellen der Alarmanlage.
Leider kann ich nicht mehr sagen welcher. Ist ja alles ausgebaut wurden und nach dem ich Karosseriebauer gesagt habe , es kommt neuer Kabelbaum rein.
Hat er nichts mehr gekennzeichnet.
Gruß Jens
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| Tue 13. Dec. 2016, 15:36:25 |
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Guten Tag Jens!
Die abgebildeten Schalter waren in den Modellreihen PV und 120/130 verbaut. Im Modell 1800S ist das Gehäuse des Schalters eckig. Falls nicht eine der Dir genannten Quellen das Original liefern kann, dann verwende den besseren der Schalter. Es sei denn, Du möchtest nichts aus einer Familienkutsche im sportlichen Coupé berühren.
Den Schaltplan mit der Klemmenbezeichnung und Belegung schicke ich Dir zu. Mit einem Multimeter (Volt/Ohm) lässt sich die Belegung der Klemmen und die Funktion des Potentiometers/Dimmers prüfen.
Fiat lux
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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| Tue 13. Dec. 2016, 16:13:40 |
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Jens;
Wie Jean meint, war bei Deinem Wagen der originale (Britische) Lichtschalter mit einem (Deutschen), aus einem PV oder Zone ausgetauscht...warscheinlich nach dem Versagen (oder spectakularer Selbstzerlegung, wofuer Lucas Teile ja bekannt sind!)...das sollte Dir schon was sagen...die Deutschen Schalter sind ohne Zweifel von einer besseren Qualitaet!
Uebrigens sind (das innerliche vom) besonders Licht, aber auch Wisch/Wasch, und Geblaeseschalter im P1800 Schaltplan uebereinfacht angezeigt. Anschlussinfos von Jean und hier auch sollten helfen: http://www.sw-em.com/1800_Light_Switch_Wiper_Switch_Fan_Switch_Drawing_Corrections.htm
Wenn Du auf originale Teile bestehst anstatt die besseren, tuhst Du Dir und Dem neuen Kabelbaum wirklich keinen gefallen...die beiden Lucas Sicherungshalter im Sport sind imM nicht fuer den ernsten oder zuverlaessigen Dienst geeignet! Siehe: http://www.sw-em.com/gastight_II.htm
Gruesse
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| Tue 13. Dec. 2016, 21:53:10 |
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Überzeugt.
Man sieht ja auch keinen Unterschied von außen.
Gruß Jens
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