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Krümmer schweißen

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Gets Around
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Hallo

Wer hat schon mal einen Krümmer für Doppelvergaser geschweißt ? Meiner hat wie ich erschreckt festgestellt habe bei meinem neuen P1800S nen Haarriss. Bläst da zwar nicht raus aber ich möchte den Krümmer beschichtet haben, dafür sind Risse schlecht.
Ich kenn das zwar mit warmmachen und hätte auch die Möglichkeit dass selbst zu machen, habe aber bezüglich der Gußqualität keine Erfahrungswerte. Waren alle aus Grauguß oder gab es auch welche aus Stahlguß?

Ulrich

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Moin Ulrich,
--es sind Grauguß Teile.
Risse kann man schweissen, je nach Risslage nicht nachhaltig, das sollte überprüft werden wo und wie gerissen.

Ich hatte in den letzen vierzig Jahren einige Krümmer, die ich machen lassen habe in Münster bei der Fa. Prinz.
Das Vorgehen war folgendes: Rissprüfung und ggF. Auftragsannahme. Der Krümmer wird im Ofen etwa 24 Std. lang auch ca. 1000° langsam erwärmt, dann wird der Riss mit Begrenzungsbohrungen fixiert, dann keilförmig aufgefräst und gescheißt, anschliessend wieder im heißen Ofen ca 24 Std runtergekühlt..
..und danach werden die Flanschflächen geplant.
Hat vor fünf Jahren bei einem 5 Zyl.Krümmer 130 € gekostet.

Diese Art der Reparatur habe ich immer dann inanspruch genommen, wenn es kurz oder mittelfristig keinen preislich vertretbaren Ersatz gab.
Vorherige Versuche mit Gußelektrode und Backofen hatten wir auch (B18) in den 70ern, das hielt nur eine Weile dann ...
Wenn dir allerdings ein Ton Brennofen zur Verfügung steht und das restliche Handwerk vertraut ist kannst du es auch bestens selber machen.

Schönes Wochenende und Grüße - Andi

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...was vor 5 Jahren 130Euro kostete, wird heute bei ca 200 liegen..

Dann legst Du noch 3Mass Bier oben drauf und Du hast einen neuen Krümmer, der hält......
Editiert am Sat 3. Dec. 2016, 7:42:11 von POW40

Gets Around
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Hi

ich hätte eine Einrichtung des Jugenwerks Landau, die haben so was und freuen sich auf Aufträge. Ich glaub ich probiers dort,

Ist ein Doppelvergaserkrümmer ..... mit 200 kommt man da nicht weit,,,,


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